Нет. Я выше писал, что на велосипеде только катаюсь, а не использую его в качестве альтернативы общественному транспорту.
И кататься по оживленным дорогам, ИМХО, нет смысла (хотя за всех не решаю - кому нравится - пожалуйста). Если только не считать дворы, где движение минимально и есть возможность каждую машину пропускать.
Отсюда: http://vse.kz/topic/491748-ocherednoe-dtp-2/page-4
---------- Добавлено в 01:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:40 ----------
Со скоростью 35 по уши в дерьме из под колёс и из салонов едущих мимо несчастных автолюбителей?
Вот так еще бывает.
Это мягко говоря неправильно приводить точные цифры, когда разница в зависимости от различных факторов может составлять 500% и больше.
ED435, неужели опять на тротуаре?
Ай какой плахой тротуарный велосипедист!
Последний раз редактировалось Сергей Эво; 15.02.2014 в 01:52.
Зеркало на шлем я сделал в далеком сибирском городе Братске, где за день по асфальту накатывал 20-80 км рядом с авто. Где шахматисты на обочинах - очень большая редкость. Но там и трафик раз в 20 менее интенсивный, чем на ленинградке. Переехав в Большой город, сказал решительное НЕТ ПЧ
Stereo, "другых расчётов у мена для вас нэт"
http://sbinfo.ru/dtp.php?dtpindex=9
Последний раз редактировалось Сергей Эво; 15.02.2014 в 01:53.
Вот, дело в этом. Я же по дворовым дорогам спокойно езжу, где можно одну машину пропустить раз в несколько минут и дальше ехать. Иногда машины и не догоняют меня - вместе едем где-то в районе 20 км в час. Пропускать приходится лихачей, конечно. И со встречными очень осторожно нужно.
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)