Так получается, но не должно быть.Сообщение от Dreamsthinker
|
|
|
|
Так получается, но не должно быть.
Машинисту вполне прилетает. В кабине локомотива есть аналог "черного ящика", куда все пишется, в том числе и действия машиниста и если повезет даже его "айблятькудажтывылез!" перед наездом. И потом идет разбор, где выясняется нарушил машинист какой-нибудь из многочисленных пунктов многочисленных инструкций или нет (по итогам может легко лишиться премии, например). И в том числе, была ли возможность предотвратить наезд или нет (и легко наступает уголовная ответственность, если выяснится, что наезд был преднамеренным). А еще есть такой момент, что машинист отстраняется на несколько дней от работы - как минимум пока психолога не пройдет, и конечно такой "отпуск" не оплачивается.
Но все равно, ЖД, как и трамвай в данном случае стоит несколько особняком, все же у машиниста локомотива и водителя трамвая меньше степеней свободы и соответственно меньше возможностей предотвратить наезд в случае чего.
Здесь могла бы быть какая-то чушь
90% пешеходов сначала ступают на ПП, потом крутят головой. а кто-то и не крутит.
Есть и те, что не ступили на ПП, а стоит на тротуаре, то я тоже пропускаю, потому что он там может стоять вечно.
У нас, бывает (редко, но бывает) даже с велосипедом стоишь на ПП, а мимо тебя в обе стороны ещё 2-3 машины проедет.
На днях было только так. Встал на ПП, а меня не пропустил выворачивающий на мою дорогу. Я раньше него встал, он ещё был за поворотом на низкой скорости. Ну спешил наверное на работу, мне не жалко пропустить.
Так что не всё тут однозначно!
---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------
Было в Главной дороге в эти выходные.
Не совсем понял, но там похоже и тот и другой выплачивает.
5:10
https://www.youtube.com/watch?v=_V5xZM6oLRQ
Там следом про мотоциклистов рекомендую к просмотру.
Не должно, если он сам не владелец данного автобуса. Прилететь должно автотранспортному предприятию, на чьём балансе находится автобус.
Но здесь столкновение двух транспортных средств. Если суд признает велосипед ИПО, а такие случаи есть, то вообще сработает другой пункт:
По поводу "неположенных" мест. Чисто для освежения, в т.ч. и своей памяти:
Смотреть надо, что именно выплачивает. В случае ПДД материальный ущерб возмещает виновник. Если обоюдка, то суммарный ущерб распределяется согласно степени вины. Если с одной стороны был ИПО (авто, мото, а то и вело), а с другой нет, то владелец ИПО возмещает ещё и ущерб здоровью. Если ИПО с обоих сторон, то в общем порядке.
А также на второстепенной. Я тут недавно, выезжая с прилегающей территории на полосу для ОТ, еле увернулся от грунтовоза, который внезапно решил, что не дело ему вместе со всеми на светофоре стоять и решил резко выскочить на эту самую автобусную полосу.
не, всё что происходит с краю тротуара (т.е. в непосредственной близости от ПЧ) - я мониторю, как же без этого. А всё, что происходит в глубине тротуара - пффф, вообще пофигу. Происходящее на дороге и в самой непосредственной близости от нее - вот что меня волнует. На тротуаре знакомые будут стоять - я их не замечу.
Ну это как едешь пассажиром по улице по которой ездил миллион раз на авто и на веле и смотришь на дома и думаешь "неужели этот дом всегда тут стоял? Первый раз его вижу". Взгляд водителя и взгляд пассажира - совершенно 2 разных взгляда.
+100500.
Напрасно так думаешь. Обычно просто не хотят бодаться и нервы трепать себе. Потому как этот мудак все равно влезет, не перед нормально едущим, так за ним, а его потом трясти будет. Кому это надо?
Но тем не менее, я так понимаю, большинство пропускает? В нашей-то деревне, вроде как, научились.
Самый прикол, когда тормозишь, а он так и стоит. Он, оказывается, там просто стоит, ждет кого-то.
---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:19 ----------
Ну это уж совсем как-то нелогично. За рулем же не АТП сидит, а водитель.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
