свежее видео ДТП с велосипедистом

[Fleogan]

И что, если какой-то балбес кинется на рельсы, случайно или не случайно - машинисту разве прилетает?

Вот этого я не знаю. Но, сдается мне, головной боли локомотивной бригаде после такого более, чем достаточно.

[Pranevich Ihar]

При этом нет определения "невозможности движения"

Невозможность или возможность движения определяет сам участник дорожного движения, сотрудник инспекции оценивает правильность принятого велосипедистом решения.

[Fleogan]

судить

ты начал первый:

Мне вот интересно, почему все "особо одаренные" чукчи лезут в чужие темы со своими правилами?

[aartamonov]

Вот этого я не знаю. Но, сдается мне, головной боли локомотивной бригаде после такого более, чем достаточно.

Я не представляю, чтобы в результате всего машинисту присудили выплачивать алименты потерпевшей стороне. Либо он нарушил все возможные правила при этом. А водителю авто запросто могут - даже при соблюдении ПДД и отсутствию вины.

[Dreamsthinker]

Pranevich Ihar, сотрудник скорее посчитает тебя прозрачным и просто "не заметит", чем в случае остановки признает пресловутую "невозможность".

[Fleogan]

Хотя, конечно, не исключаются случаи, что вел нагнал бы по ПЧ, пока автобус стоял на красном и ранее они не пересекались.
Тут бы, тогда скорее всего тоже обошлось без происшествий, потому что по ПЧ ездят более аккуратные и с большим опытом.

Там у автобуса поворотник был включен. Кто сам водитель и/или ездит на велосипеде по ПЧ - ИМХО, не может не обратить на это внимания. В такой ситуации и водитель легковушки-то, поворачивающий направо, не всегда заметит велосипедиста "правее правого", а уж водитель грузовика или автобуса - и подавно. И, мне кажется, не понимать это может только человек, не ездивший никогда за рулем авто и по ПЧ на веле.

---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:41 ----------

И если вижу, что кто-то подходит к ПП - перестаю крутить педали и готовлюсь тормозить.

Интересная вообще психологическая задачка. Тот, кто подошел, вполне может, увидев, что ты перестал крутить, и шагнуть. А если б видел, что ты вкручиваешь - может, и не шагнул бы. Это безотносительно буквы ПДД, конечно.

---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:43 ----------

Адиос, амиго. Вижу полнейшую бесперспективность беседы. Видит бог, я-то вас старался понять.

Давно пора. Я еще твоему терпению поражаюсь, у меня этот человече давно уже в чОрном списке.

---------- Добавлено в 12:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:46 ----------

Ох, а выпрыгивающих из-за машины, которые велосипедистов вообще не видят - это отдельная тема.
Уже много случаев было. Благо в 99% случаев я их видел и притормаживал.

Тут хорошо еще, что поверх крыш легковушек хоть что-то видно. Бывает, кто-нибудь ГазеЛ свой поставит, никсера из-за него не видать, вот тут реально опасно становится.

[Abusiv]

Давно пора. Я еще твоему терпению поражаюсь, у меня этот человече давно уже в чОрном списке.

Этот порвался, несите нового.

[Fleogan]

Машинисту не прилетает, потому, что он наёмный работник, действующий по поручению владельца локомотива и движущийся по заданному владельцем маршруту.

Ну по этой логике и водителю автобуса прилететь не должно. Он же тоже, этсамое...

---------- Добавлено в 12:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:50 ----------

Я не представляю, чтобы в результате всего машинисту присудили выплачивать алименты потерпевшей стороне.

Честно говоря, нужно соответствующий документ читать. Я даже не знаю, как он называется правильно.

[Pranevich Ihar]

Pranevich Ihar, сотрудник скорее посчитает тебя прозрачным и просто "не заметит", чем в случае остановки признает пресловутую "невозможность".

В таком случае он должен сообщить, что считает невозможным в данном месте движение на велосипеде по проезжей части,- нарушения ПДД при этом нет, но велосипедист обязан следовать его указаниям.

[Dreamsthinker]

Pranevich Ihar, а указание в 99% одно - оформляем протокол, ну а ежели не согласен - на разбор в ГАИ, там к 1 БВ (обычно) подкинут еще пару