не согласны в принципе насчет такого наказания, как пожизненное лишение? Ну это вопрос дискуссионный, конечно. Или насчет конкретной вины этого идиота на огромной грузовой машине, щемящегося в щели, как на мотоцикле?Сообщение от BaNru
|
|
|
|
не согласны в принципе насчет такого наказания, как пожизненное лишение? Ну это вопрос дискуссионный, конечно. Или насчет конкретной вины этого идиота на огромной грузовой машине, щемящегося в щели, как на мотоцикле?
В третий раз кидаю ссылку
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post4889262
Посмотри видео
Не могу понять, зачем на 0.52 ведущий велосипедист оставил справа от себя целую полосу?
Двигаться следовало ближе к правой стороне ПЧ. На 1.14 первый звоночек..., на 1.17 второй звоночек..., на 1.22 последнее предупреждение и...
Печально.. (((
Но и тут, по моему субъективному мнению, без провокации со стороны велосипедиста не обошлось..(((
Водитель грузовика - идиот!
Вот так и случаются аварии...(
Нда, логика у инспектора интересная - "при наличиивинынарушений у каждого, виновник ДТП, тот, кто при этом НЕ совершал маневр, ехал типо прямо". Т.е. по этой логике если этот муковоз поедет под кирпич и снесет встречное ТС, которое в этот момент совершало маневр, то муковоз окажется не виноват. Главное, удобно, особо анализировать не надо.
Но до этого он сказал то, с чем сложно спорить - на дороге не надо быть "уверенным". Перед маневром нужно проконтролировать его безопасность. На месте того велера я скорее всего тоже попал бы под этот долбаный муковоз, т.к. там не было справа полосы. Х.з. может повезло, и услышал бы его... Но в принципе сам маневр совершал бы примерно так же. Теперь буду еще внимательнее. Хотя от подобного идиота застраховаться невозможно.
---------- Добавлено в 12:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:35 ----------
На 0:52 полоса уходит направо.
Полоса уходит вправо на 0.44
А на 0.52 Зачем вторую правую полосу справа оставлять? Посмотрите внимательно!
Это же видео как-то обсасывали и даже запрос в ГИБДД делали. ГИБДД ответило, что для движения прямо надо перестраиваться (если полоса уходит только направо) или ехать прямо как и ехали (если идет полоса торможения для поворота направо)
Я думал, что на этом вопрос то и отпадет
Да, на 0:52 правая полоса только начинается. Потом он оказывается на второй справа. Потом эта правая опять уходит направо. Я тоже так периодически делаю. Следуя правилу, чем меньше перестроений на велосипеде, при ограниченной скорости и обзоре, тем безопаснее. Видимо, чел знает, что полоса скоро уйдет направо.
Ну да, по кольцу все маневрируют.
А если поворачиваешь по главной
То есть совершаешь манёвр - должен уступить всем
У кого отпадёт? У местных? Так большинство были за вела (отдельных пациентов не считаем).
А менты они, как и водители, даже при явной трактовке способны пёрлы выдавать и от чина это не зависит.
Ну и плохо!
"Велосипед" - транспортное средство
Далее, предлагаю обратить внимание на пункт 9.5 ПДД
Уважаемый, какой у вас пробег по шоссе в этом году?
---------- Добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:08 ----------
Открыли Америку! Есть специальный раздел для велосипедов. Там еще более строгое ограничение. Но не всегда следование ПДД более безопасно, чем сознательное отклонение.
---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------
Вдогонку. При езде на шоссе, с быстрыми машинами, полосы, уходящие направо, представляю собой серьезную проблему (если едешь прямо). Начнем с того, что если буквально следовать правилом ПДД РФ, то на таких шоссе на велосипеде в ПРИНЦИПЕ нельзя ехать прямо (даже при отсутствии знаков "автомагистраль", "дорога для автомобилей"). Придется уйти направо вместе с полосой. Если же в начале такой полосы уйти на нее, чтобы проехать сколько-то прямо, то потом придется ее пересекать влево, на ближайшую прямую полосу. Т.е. совершать маневр. При отсутствии педали газа под ногой и как правило, ограниченной видимости (зеркало на велосипеде - предмет дискуссий). Если не выезжаешь на полосу, которая скоро уйдет направо, а едешь по второй справа полосе, но зато которая идет прямо, маневра не совершаешь - а это твой дополнительный шанс. Впрочем, конечно, зависит от конкретной ситуации и дороги, но вышеописанная тактика (формально нарушаяющая требования ПДД) имеет разумное обоснование. И повторюсь, при уходящей направо полосе двигаться прямо формально нельзя. И если в городе можно доехать до ближайшего ПП, как советовал тот инспектор, то на шоссе такой возможности чаще всего нет. И никто так из опытных катальцев не ездит.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
