свежее видео ДТП с велосипедистом

[Kotofej]

Дык известно, что из того, что глаза видят - 1-3 % до мозгов доходит, остальные "фильтры восприятия" задерживают. Оттуда и то идёт, что водилы велосов не видят - но и не только это. Причина простая - наш мозг ленив, и это защитный механизЬм - он у нас, ежели не путаю - четвёртую или пятую часть энергии организЬма жрёт - вот организЬм и пытается экономить, упрощая модели, по которым идёт мышление.

[Hotel1000*]

Здесь уже много писал о шаблонности мышления. И вот вчера столкнулся со свежим примером. 19-00 времени,снегопад. С придомовой территории выезжает авто. Водитель смотрит на меня качает головой, вот мол придурки разьездились. И тут же забывает и начинает выруливать на дорогу! Оттормозить дунул в дудку, авто стало. На мой резонный вопрос какого.... Водитель только и сказал " братан, извени,черт попутал". Не увидать фару работающую на 800 люмен,не возможно! Но вот такой затык в мозгах. Велосипедиста тут нет, потому что зимой их нет! Глаза видят, а мозг информацию не обрабатывает. P.s. господа,удачи на дорогах,берегите себя.

Добро пожаловать на светлую сторону силы.

99%аварий с участием велосипеда, происходят по вине велосипедиста.

А вы думаете водиле делать нефиг, как велосипедистов давить. Он его(велосипедиста) просто не видел.

[Dmitrii80]

Шаблон в мозгах, никак не отменяет того что я писал выше. Голова на то и дана чтобы думать. А не только шлем носить.

[Hotel1000*]

никак не отменяет того что я писал выше

Искренне жаль.

Это тоже не отменяет?

Сообщение от Dmitrii80 Посмотреть сообщение
99%аварий с участием велосипеда, происходят по вине велосипедиста.

Подтверждений не будет?

---------- Добавлено в 16:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:32 ----------

Такое ощущение было, что ты про меня.

Кмк, это все же проблемы с пониманием прочитанного.
Сказки были по мотивам обсуждения вот этого ролика.
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post7590188
Нет, сам BaNru в сказках не фигурирует никак.
Ни на светлой, ни на темной стороне.
Dmitrii80, кстати, тоже.

[Dmitrii80]

Подтверждений вам практически все видео в данной теме. Нет стороны темной, нет светлой. Есть дорога.

[Люций]

Подтверждений не будет?

конечно не будет, такой статистики нет, и некоторым товарищам очень удобно писать что то вроде "твоя безопасность на дороге зависит только от тебя самого, попал в дтп - виноват сам" наверное они про телепатические способности, по которым я смогу определить, собирается ли едущее рядом авто в меня запарковаться, или нет. А еще радует, когда эту дичь один и тот же человек продвигает рядом с утверждением, что "шлемы в городе вредны, так как снижают уровень внимания водителей к велосипедистам", то есть можно одновременно втирать, что твоя безопасность зависит только от тебя самого, а шлем не нужен, так как он понижает уровень внимания к твоей безопасности окружающих.

а потом сюда приходят новички и учаться по этому ядерному бреду

по моим наблюдениям едва ли в одном из 5 дтп виноват велосипедист, кантрил, ездящих по тротуарам я велосипедистами не считаю

[Dmitrii80]

Я велосипедистами считаю всех кто на 2 колесах. Статистику они портят будь здоров. Если смотреть по Мариуполю, то на одного нормального придется 3 "мне так удобно". На велоночь в Мариуполе явилось человек 100 вообще без какого либо света.

[Fleogan]

"твоя безопасность на дороге зависит только от тебя самого, попал в дтп - виноват сам" наверное они про телепатические способности, по которым я смогу определить, собирается ли едущее рядом авто в меня запарковаться, или нет. А еще радует, когда эту дичь один и тот же человек продвигает рядом с утверждением, что "шлемы в городе вредны, так как снижают уровень внимания водителей к велосипедистам"

Это классика. Взаимоисключающие параграфы. Когда активная безопасность (то есть, та самая часть безопасности, которая "в голове") переходит в фимоз.

[Baлepa]

Я велосипедистами считаю всех кто на 2 колесах. Статистику они портят будь здоров

А какой смысл в средней температуре по больнице? Кому нужна вообще такая статистика, кроме ГИБДД (да и то только потому, что другой у них нет)?

[aartamonov]

Это классика. Взаимоисключающие параграфы. Когда активная безопасность (то есть, та самая часть безопасности, которая "в голове") переходит в фимоз.

Ну справедливости ради, бывает, конечно, фатальное невезение - к примеру, когда стоишь на светофоре, в пробке, на парковке и тебе в задницу кто-то прилетает. Но опытные водители (и авто и вело) сводят аварийные случаи только к таким фатальным невезениям. В остальном часто можно сделать наименее аварийно-опасный выбор из имеющихся и тактику езды. Новичок, тормозя на светофоре может и не посмотреть, что делается сзади в этот момент. Опытный не теряет контроль над окружающим пространством и успеет кинуть взгляд назад перед торможением. Мне кажется, ключ к успеху на дороге - все действия делать осознанно, не вестись на "я думал...". Частенько бывают ситуации, когда ты формально прав - но в итоге попал в ситуацию, которой мог бы избежать, если бы что-то предусмотрел. Повторюсь, от фатальных невезений никто не застрахован. Но есть выигрышные тактики, есть проигрышные - даже при соблюдении ПДД.
Пример из личной практики: на пути есть перекресток со светофором, на котором "основная" - по факту трафика и настройке светофора - дорога делает небольшой поворот. Я стою на "второстепенном" направлении. Когда на веле - перед стоп-линией, как обычно, чтобы меня было хорошо видно. Но едущие слева, если вдруг найдется шумахер, может не вписаться в поворот - и есть шанс, что прилетит в меня. Я это секу, внимательно наблюдая за трафиком. Вероятность небольшая - но лучше перебдеть.