Но в машине и маневрируешь в рамках ПДД достаточно жестких (не, ну некоторые и вне рамок, но это часто заканчивается факапом), тогда как брат наш велосипедист и на разметку зачастую клал с прибором, и на цвет сигнала светофора etc., и зеркала предусмотрены, и защищенность тебя самого выше, если что (хотя от поезда, конечно, не спасет). Плюс своих шумох хватает (в различной степени, в зависимости от лвл ведра), плюс шумоизоляция, чтоб тебе за рулем
сладко спалось комфортно ехалось...
А на велике ты - как голый среди площади. Маленький, мягкий и на неустойчивой конструкции.
Вот и приходится всеми способами компенсировать отсутствие паучьего количества глаз (у них по 8 штук, как правило).