Тоже полностью соглашусь со всеми постами, начиная с процитированного.
Тоже полностью соглашусь со всеми постами, начиная с процитированного.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Ну а у тебя, стало быть, дохрена свободного времени, чтобы "призвать к ответу подлеца"? Вот отделался человек синяками и ссадинами. У него дела срочные, какие-то планы. Травмы пустяковые, заживут, как на собаке... Нет, блин, ему надо часика 2-3 прождать гибэдэдэшников, оформиться, потом *** сколько времени в травмпункте провести (если там очереди, это бывает по-разному), потом еще тратить свое время на оформление каких-то бумажек со стороны потерпевшего лица... И это все тупо для того, чтобы штрафануть человека, которые в данной ситуации (синяки и ссадины максимум) нашему потерпевшему в колено не всрался. Да ну блин, несерьезно это. Я не знаю - может, можно вызвать экипаж ДПС (или даже ППС - кто окажется рядом, все равно ж они все - полиция, вроде как, и обязаны мочь оформить, как полагается), минут 5-10, приехали, оформили и отпустили человека на все 4 стороны без вопросов. Ну, тогда да, можно и вызвать, чтоб неповадно, ибо нефиг. Но это, по-моему, фантастика. Тем более сейчас, в связи с лютыми сокращениями в рядах, так сказать, блюстителей порядка.
- в состоянии шока (а авария это шок) вроде бы синяк или потемнение или еще чего (типа скрытого перелома, который ты влегкую можешь обнаружить чуть опосля) может оказаться и не такой простой-безобидной-дешевой проблемой
- далеко не всегда можно сразу же после аварии точно и полностью оценить ущерб. Обидно будет, если придя домой после вроде бы небольшой аварии владелец карбовела обнаружит трещины и сколы. Про дорого я уж молчу.
Так что вызов гибдд и фиксация авариипри современной стоимости велов и лечения- необходимость.
14.1 Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.
(в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)
Этот пункт раньше трактовался как требование притормозить, вне зависимости, видно пешеходов или не видно. Сейчас формулировку изменили, как-бы разрешили гонять, если водитель никого на переходе не видит.
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Верно пишут, нет такого закона. НО! Похоже , ранее был в ПДД. Потому как отчетливо помню фразу в конце 70-х от водилы, что перед переходом "снизить скорость, повысить внимание". Или было неписанное правило. Хорошее такое правило. А сейчас стали больше болтать (скорее, базарить), чем уважительно и внимательно относится к пешеходам и другим участникам движения.
"Помню, я как-то куда-то не пошел! Прекрасные ощущения!" (с) Вустер
Я вот тоже только через три недели понял, что для ушиба долго болит, сходил к спортивному врачу - "вроде нет перелома, но сделай снимок". Две кости в предплюсне, что ли. Но гипс не ставил, так порекомендовали - разгружал по максимуму и ходил по минимуму. Токомо прораб не верил в перелом - "ты же на веле ездигь!" А ездить совсем боли не было , а при хождении была. Заросло.
Nowhere Man, полностью с тобой согласна! Побольше бы нам таких водителей, как ты. Кстати, была в начале августа в Архангельске, - водители все, что мне встретились (я на велосипеде ездила), были на удивление предупредительными и законопослушными, - просто на редкость! С такими стыдно даже что-то нарушать.