свежее видео ДТП с велосипедистом

[Juniper]

Как это отражено в ПДД? Мы же о правилах.

Отражено путём отсутствия запрета. Написано, чего делать нельзя: разворачиваться через сплошную, на остановках, на ПП, на мосту, в тоннеле, поворачивать налево, если в твою сторону больше одной полосы или есть рельсы. Всё прочее разрешено по умолчанию.
Меня сейчас можно начинать ругать, но я предпочитаю европейский тип мышления. Мне нн кажется странным, что у кемеровского гаишника, адекватно объяснившего проезд на веле прямо из второй полосы, оказалась немецкая фамилия. И латышские (вроде бы) ПДД мне нравятся больше. Там велоповорот налево разрешён всегда. Но от правого края ПЧ. И это мудро, потому что в этом случае велосипедист не будет лавировать общеопасным способом куда-то влево, а дождётся момента, когда сможет беспрепятственно пересечь все попутные полосы и поехать куда надо. А если не сможет (поток непрерывный, светофор неудачный и т. д) - сам выберет вариант перейти пешком. И это будет его выбор, а не требование Правил, которое так не нравится, скажем, Совковельщику.
Де-факто я именно так временами и езжу, потому как это, пожалуй, единственный момент в Правилах, который я нарушаю достаточно регулярно.

[Varx]

Я спросил в контексте обсуждения.

---------- Добавлено в 17:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:44 ----------

В ПДД оговорен только поворот налево, соответственно, прямо и направо можно ездить всегда, если это не запрещено знаками.

Согласно 24.2 велоТС обязано ехать по пр.кр.ПЧ.
В твоём примере выше: для поворота налево придётся перестроится в левую полосу. Тем самым перестав соблюдать 24.2 - езду по пр.кр.ПЧ. Потому что правее может поместиться другое ТС. Если же считать левую полосу тоже правым краем ПЧ, тогда само требование теряет логический смысл.

[Sylon]

[QUOTE=Varx;5870731
Согласно 24.2 велоТС обязано ехать по пр.кр.ПЧ.
В твоём примере выше: для поворота налево придётся перестроится в левую полосу. Тем самым перестав соблюдать 24.2 - езду по пр.кр.ПЧ. Потому что правее может поместиться другое ТС. Если же считать левую полосу тоже правым краем ПЧ, тогда само требование теряет логический смысл.[/QUOTE]

Они опять правила поменяли? Было же "Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее." И эта формулировка была одна из немногих нормальных в ПДД. Потому что невозможно двигаться по правому краю ПЧ в принципе, из за припаркованных машин.

[Vot_Blin]

Они опять правила поменяли? Было же "Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее." И эта формулировка была одна из немногих нормальных в ПДД. Потому что невозможно двигаться по правому краю ПЧ в принципе, из за припаркованных машин.

Не поэтому, а потому что край вполне определён в ПДД и имеет нулевую ширину. Соответственно, ехать по нему невозможно. Уже обсуждали парой-тройкой десятков страниц выше.

[Juniper]

Они опять правила поменяли? Было же "Велосипеды, мопеды, гужевые повозки (сани), верховые и вьючные животные должны двигаться только в один ряд возможно правее." И эта формулировка была одна из немногих нормальных в ПДД.

Поменяли ещё с 9 апреля 2014 года. То, что было, было не в пример адекватнее.
Но, как упоминали выше, недавно один кемеровский гаишник разъяснил (вот, собственно, тема), что выезд во вторую полосу для проезда в прямом направлении не противоречит п.24.2.
Как я понимаю его логику, проезд перекрёстка не является случаем движения по дороге, а, коли уж сопряжён с перестроением, то представляет собой манёвр. Который осуществляется согласно действующим на данном перекрёстке знакам и разметке, а не согласно правилам езды по дороге без перекрёстков.

невозможно двигаться по правому краю ПЧ в принципе, из за припаркованных машин.

Добро пожаловать на тротуар, согласно тому же 24.2.

Не поэтому, а потому что край вполне определён в ПДД и имеет нулевую ширину. Соответственно, ехать по нему невозможно. Уже обсуждали парой-тройкой десятков страниц выше.

Проще не запариваться грамматическими коллизиями, а ездить так, как будто этот "край" - синоним прежнего "возможно правее". Мы помним, что край может быть не только линией, но и зоной. Разметка обозначает край в одном смысле - как предельную границу ПЧ, а велосипедист движется по краю - в смысле, по некой области в её пределах.
Приморский край - это не контрольно-следовая полоса на китайской границе, а стояние на краю обрыва не предполагает эквилибристических трюков на кромке скалы.

[s323]

И это мудро, потому что в этом случае велосипедист не будет лавировать общеопасным способом куда-то влево, а дождётся момента, когда сможет беспрепятственно пересечь все попутные полосы и поехать куда надо. А если не сможет (поток непрерывный, светофор неудачный и т. д) - сам выберет вариант перейти пешком

Насколько я могу себе это представить, такой поворот возможен либо на совсем пустом шоссе (чтобы и встречных не было), либо на светофоре с отдельной фазой поворота налево (а таких не так уж и много).

Лавировать в потоке 80+ на скоростной четырёхполоске, чтобы свернуть с неё налево на прилегающую территорию - действительно экстрим.

[WeekendRider100]

Ну почти

[Varx]

край вполне определён в ПДД и имеет нулевую ширину

Ты ошибся. Это определение как раз убрали, в новой редакции.
Видимо, чтобы веселее трактовать было! А то когда всем всё понятно - жить скучно...

---------- Добавлено в 20:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:20 ----------

Добро пожаловать на тротуар, согласно тому же 24.2.

Ну чтож ты так сразу? Нам ведь еще обочину оставили.

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:21 ----------

Ну почти

Ну а чего он?

[Juniper]

Без видео.

В Карелии девочка-велосипедистка погибла под поездом.
Трагедия произошла в среду, 13 июля, когда 15-летняя девочка пересекала железную дорогу в наушниках. Об этом сообщает пресс-служба карельского cледственного комитета.
По предварительным данным, днем 13 июля девочка ехала на велосипеде в поселке Сумский Посад Беломорского района. Во время трагедии она была в наушниках.
Ребенок пересекал железнодорожный переезд в поселке и не заметил приближающийся поезд.
"От полученных телесных повреждений ребенок погиб на месте происшествия. По данному факту проводится процессуальная проверка, в ходе которой следователями будут установлены все обстоятельства произошедшего и принято процессуальное решение", - сообщают в пресс-службе Следкома Карелии.

http://www.stolica.onego.ru/news/337777.html

[Совковельщик]

Без видео.

Тут обсуждать нечего. И велосипед тут лишь рядом был, пешеходы точно так же вслепую на пути прутся.