Естественно не о EPO 45 спрашиваю, a EPO 2012 FE. Так же в начале подумал, что для города 25 хватит, но сейчас понял, что все же не хватает 5-10 км/ч.
|
|
|
|
Естественно не о EPO 45 спрашиваю, a EPO 2012 FE. Так же в начале подумал, что для города 25 хватит, но сейчас понял, что все же не хватает 5-10 км/ч.
Сорри. Имел ввиду ЭПО 25, который, естественно. Не снимете. Поищите на бюргерских форумах. НО я нигде не видел инфы, что можно.Сообщение от First1
Про выходные не обещаю, вроде собирались с друзьями в Павловске грязь на МТБ помесить.
В субботу видел человека на ЭПО у Парка победы.
ладно. Я тоже пока в непонятках.. Эпо ФЕ или Эпо горный? Я знаю вк одного перца с Ветеранов на Горном ЭПО.. Худой, в синих очках, Руслан, по-моему..
Мне показалось, что именно FE по характерному заднему крылу и габариту, но передок я не разглядел из-за машин...
Ремонтирую сам. Механика выходила из строя, электрика - нет. Электрический куб в России не чинят, смотрят, как на диковинку. Батарейки хватает на долго, заряжается быстро. Впрок родная батарейка не нужна. Тем более, что она стоит с доставкой ровно половину стоимости велосипеда.
До какого года будет работать батарейка? Это хороший вопрос, но ответ на него будет очень филосовским.....
Далее... ограничение в 25 км снять можно. Я выше давал ссылки. Никаких аккумуляторов это решение не убьет. Смысл немецкой разлочки только в том, что по достижении 20 км в час их хреновина начинает пропускать через один сигнал с датчика колеса. То есть комп начинает видеть скорость не 21 км/ч, а 10,5 км/ч. И, соответственно, помогает в полной мере! Я с немцами списывался - все нормально, гарантируют работу, и в Россию шлют.
Однако мне не понравилось то, что на спидометре я тоже буду видеть неправильную скорость. Поэтому мне показалось более правильным заказать в китае небольшой моторчик на перед, и в Томске заказал треугольную батарею в раму. Батарея получилась равносторонним треугольником с размером стороны - 23 см. Толщиной 8 см. В раму над приводом влезает, как родная. Так что вел станет полноприводным. Смысл переделки следующий - там, где город, там все будет по старому. Где нужна скорость - курок повернул, проехал, и дальше снова работате родная система. Поэтому второй двигатель маленький, легкий, 36вольт 350 вт. Батарея 48вольт18 а/ч. регуль 48вольт20а.
rex@, а не сложно повторить ссылку? В Ваших сообщениях читал об этом, но ссылок не видел, или просмотрел...
http://bikespeed.de
Это касается центрального привода. И на новых, 14-го года, тоже с центральным приводом, работать будет.
Спасибо, на EPO 2012 это не работает
Друзья, прочитал тему. Реально ли снять ограничение у cube epo 2012 г. С мотором в задней втулке
Хотел прикупить себе б/у игрушку на работу гонять, да это ограничение по скорости все портит.
У меня средняя 25 бывает. 21 км. за 50 мин.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием