Armand,
то есть ты заплатил полторы сотни баксов за возможность удостовериться что с эксцентриком было не хуже?
---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:27 ----------
НРЖшно!
Armand,
то есть ты заплатил полторы сотни баксов за возможность удостовериться что с эксцентриком было не хуже?
---------- Добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:27 ----------
НРЖшно!
qirill, не совсем так - до этого тоже стояла сквозная ось, только эксцентриковая.
основной смысл был проапгрейдить ось втулки, потому что моя переделка стоковой имела недостатки, заодно решил попробовать хваленый дт болт.
позанудствую, кстати:
меня удивляет и раздражает, что крисы, при бешеной цене на их втулки, еще имеют наглость ставить в стоке унылую двухсоставную ось, и продавать сплошную отдельно за немалые деньги опять же
---------- Добавлено в 09:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:44 ----------
по факту в байке менять почти ничего больше не хочется, кроме "формулы - говно", ну их может соберусь отремонтировать.
еще охота попробовать регулируемый подседел, но приличных вариантов за вменяемые деньги на 27.2 нету, странно - неужели 4 мм разницы в диаметре настолько критичны для конструкции О_о
x-fusion hilo периодически сливают на ебэе задешево, они как раз 27.2 часто встречаются
он конечно не самый лучший образец телескопа, но вполне годный вродькак
Просто ты вступил на путь ЗУ!
Я пробую дождаться новую версию RASE. Если по факту она будет такое же дорогое гуано, как текущая - буду менять нафиг раму. Достало.
Я думаю не столь критичны, как не такой большой объем сбыта под этот диаметр. Хотя, вон КС для своих 272 подседелов даже выносной бачок замутили. Может и вправду трудно уже на таком размере работать...
Есть правда еще 100 мм гравитидроппер.
http://www.rasebike.com/
Нужен, нужен. Мочить и на бмх можно. Дело ведь не в личных скиллах, а в том, что так - удобнее.
О, Арман выложил свой байк оказывается и апнул тему! Привет тебе, мой идейный вдохновитель Фотки супер, вел в живую смотрится просто улёт, без выпендрона, но такой суровый-рабочий! Кстати, по-моему эти регулируемые сёдла для толстых американских детишек, у нас народ вниз ездит не спуская сёдла на ХТ такие спуски, что яфигею. Смотря на них, сам стараюсь попробовать хотя бы, стал съезжать там, где просто смотреть было вниз ссыкотно (езда вниз не мой конёк ) Так что стоит подумать!
Кстати через недельку-другую приедет моя рама, надо будет устроить фотосет Правда у меня выйдет КОЛХОЗ. Но после schleicher'овских вибрейков я думаю, не страшно
Охтыблин, про педальки-то я и забыл Видел, а как же! Я когда вел этот купил (Trail), там стояли такие-же. Но я волновался, хотел сразу Экзустар взять, но забыл про педали, ибо покупал кучу всего + собирался сразу же в горы ехать на нём. Ночью, в дождь, после работы, в октябре Так я всё проклял, пока на них ехал, они так жестоко выгибаются под давлением и это даже после моего самого дешёвого Giant'a ТАК бесило, что я прям утром поехал покупать нормальные топталки
Armand Мне тоже жутко лень, тем более подсидел без опознавательных знаков, потом высоту поймать сложно, я очень сильно чувствую отличие по высоте, долго потом парюсь, если чуть выше-ниже. Так что я стал работать над собой и скатывать так эти адовые спуски Медленно конечно, но я быстро вниз и не езжу, инстинкт самосохранения мешает. Во, что такое НРЖ? Не схвачу смысл никак и расшифровки нету
Последний раз редактировалось Denissko; 01.08.2012 в 20:55.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)