хохо.помогите выбрать сосис)

[beta]

в связи с затягиванием сроков поставок джамисов начал подбирать возможную замену Dakar XLT
накопал вот чего:

Iron Horse Warrior DS Pro
http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=b...&wlim=0&id=4455

Haro Extreme X2
http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=b...wlim=16&id=4385

Haro Shift R5
http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=b...wlim=16&id=4403

Iron Horse Yakuza Aniki
http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=b...wlim=16&id=4461

Jamis Dakar XLT
http://www.trial-sport.ru/sg.php?s=51516&id=135131

Jamis Dakar Sport
http://www.trial-sport.ru/sg.php?s=51516&id=135133

ни на чем,кроме джамиса не сидел,но очень понравился внешне якудза
вел нужен для алкобайкерства(шоб пиво не пенилось),покатушек по бездорожью(в битце поносицца),походиков по шоссе(км50-100)
выбор моделей обусловлен жаждой экстрима),ну и запас по прочности никогда еще не мешал.а главное,чтоб кочки обрабатывал)
сейчас вкручиваю на 15кг хардтейле 14 ростовки,без особых проблем-вес не парит

бюджет до $1300
если есть модели,вписывающиеся в общую концепцию,прошу советовать)
[size=9]веломир видимо переделывает каталог,некоторые ссылки поменялись

[Mike Dream]

Из этих мне нравяцца Джамис XLT и Haro Extreme.
По навеске всех рвёт Джамис, но он и стоит соответственно...
Впрочем Якуза тоже красив, чертяка...
Тока они все одношарнирки, увы...

[N-roman]

Если для экстрима - то любой, кроме Haro Shift.

Если для походиков по шоссе (50-100 км), то ни один из вышеперечисленных.

[Buba2]

Эээ... Кхм... Есть мнение, что в 2005 году Джамисы уже не те, что в 2004 - конструкция подвески на них вроде поменялась, из-за патентных споров. Так что теперь это тоже, увы, всего лишь одношарнирка. Правда, далеко не все одношарнирки - плохо.

Ваще, если хочешь И походов, И экстрима, то чем-то жертвовать придётся однозначно, ибо настоящий экстримный байк походы не позволит совершать.

Посмотри на Merida Trans Mission в том же Веломире. А из этих - ну, Джамисы всё ж хороши, и Haro Shift тож ничо машинка. Советую, ориентируясь на походы

[Uki]

У харо Х2 нет усиляющей нашлепки на раме в месте крепления шарнира к нижней трубе. Нашлепка есть только на Х3 раме, которая, по совместительству, 7 Веркс. Также у Х2 не полуторадюймовая рулевая и вроде бы иная технология изготовления рамы.
Вкручивать на Харе смерть, говорю как хозяин хари (Х3), на Хорсе еще больше смерть, т.к. он гораздо массивнее.
Дакар ХЛТ имхо самый лучший вариант.
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Тока они все одношарнирки, увы[/b]

Подвеска Хари не раскачивается, это факт - шток амортизатора при активном педалировании "гуляет" всего на пару милиметров. Даже если жать со всей дури стоя, нужно всего лишь немного сместиться вперед, на руль - раскачка существенно снижается. Подвеска плюшевая, приземление сахарное, обратной отдачи педалями я пока не наблюдал.

[Mike Dream]

У Джамисов ещё с прошлого года нет четырёхшарнирки... В 2003 ещё была.
Видать решили не платить за патент. Ну и бог с ними.

Как владелец двухподвеса скажу: вариант байка совмещающего в себе хорошие ходовые и экстремальные характеристики возможен и вообщем уже давно реализован во всевозможных Эндуро-байках. Мне повезло и я имею именно такой байк, особенно после его апгрейда на более совершенную обвеску. Но правда и стоят они как правило несколько выше заявленной суммы.

[Buba2]

Кста и правда, посмотри на Норки Флюид - даже самая дешёвая тебе подойдёт, в принципе. Совсем каффна они не вешают на эти рамы, начинают от Marzocchi EXR, вроде (вилка), простенькой гидры Хаес и Деора. На этом уже вполне можно ездить. А вырастешь из этого железа - купишь получче чего-нить.

[beta]

норки мне почему-то совсем не нравяцца
я много внимания уделяю внешнему виду велосипеда,и на норке мне ездить неохота)
как впрочем и на мериде-хотя я не отрицаю их "проф.качеств")))

пока из списка наиболее вероятными кандидатами видяцца dakar xlt и Iron Horse Warrior

причем джамис меня устраивает полностью,а вот у лошади придецца менять манетки,переклюки,тормоза.. .
хотя у обоих придецца сменить колеса,конечно)

о!при таком раскладе можно взять Iron Horse Warrior DS trail
http://velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&a=b...&wlim=0&id=4930
и кроме перечисленного сменить еще и вилку)
рамы там вроде одинаковые...

[N-roman]

По поводу Харь полностью согласен с Uki, так как сам являюсь хароводом - у меня Haro Extreme X3 2003 года. Еще более-менее катящая. В 2004 и 2005 серия Экстрим стала совсем экстремальной - катить соответственно перестала в принципе.

Но и моего эндуро-байка с не самыми большими ходами (и блокирующейся вилкой) достаточно было сравнить по катимости с кросс-кантирйным софтейлом, чтобы понять - софтейл просто уезжает от моего двухподвеса в точку. Во всяком случае, и мой друг на софтейле от меня уезжает без особых проблем, и я на его софтейле (а он на моем двухподвесе) тоже отрываюсь достаточно лихо и ухожу за горизонт.

Соответственно, кантрийные хардтейлы, да еще не самых маленьких ростовок, значительно более крутибельны, чем любой двухподвес из числа вышеприведенных.

Одношарнирки бояться не стоит. Влияние свингарма Гирвина (а именно эта конструкция лежит в основе названных Харь и Айрн Хорсов) на раскачивание - минимально. Наиболее "ходовой" вариант, как я уже писал выше, это Shift. И хода вполне достаточно 130/115, и вкручивать на нем вполне даже можно. Хотя, думается, Мерида LRS все же более "кантрийна" в этом плане.

[датакодинмужик]

Доброго здоровья всем трудящимся ! Роману отдельно .. .
Я вот тоже пытаюсь дождаться ХЛТ , Роман знает :D , но что-то уже устаю на глазах . И возвращаюсь в мыслях снова к этим штуковинам :
edit : изменились ссылки в Веломире .. имелось ввиду :
Trans-Mission Speed
Mission Speed
Mission Comp

Ежели ограничить себя ходом сзади 80мм хватит , чтобы пиво не прокисало ? - то 3 вариант совсем красотой кажется ... .
Конечно , колёса просятся под замену еще больше чем на ХЛТ .. да и тормоза хотелось бы железные , а не люминиевые .

Хотя и простенький Jamis Dakar Sport вполне по совокупности конкурирует как буд-то бы со вторым вариантом Мерид .
Вот только как себя ведёт Жамис на мортах Fox Float Sport и Fox Float R XLT ??
Поговаривают - Мерида и при пружине сзади не сильно качается .
Ежели Fox Float больменее качание сдерживает - я б прямо за Jamis Dakar Sport пошёл бы да и провались уже !

С третьей стороны - задподвеска Мериды в жизни а не на фотке не кажется слабее чем у Dakar Sport как минимум .

edit : ну я там НАВЕРХУ имел ввиду :
http://www.merida.com/s0_global/main_contr...untain&bikeId=4
http://www.merida.com/s0_global/main_contr...nsion&bikeId=11
http://www.merida.com/s0_global/main_contr...nsion&bikeId=10
-- в таком же порядке .