Переборка Lefty

[URAGAN]

Старьё с гофрой неубиваемо в сравнении.

подтверждаю

[Kirashergin]

Здравствуйте, подскажите, пожалуйста, в чем проблема? Купил я БУ Cannondale с Lefty pbr (гибрид, 90мм, solo air, не dual spring) . Изначально на вилке не работала блокировка. Я отправил ее в сервис в Екатеринбург. Вилку там обслужили, заменили сальники. Блокировка появилась и прекрасно работала. Проездил я буквально месяц в очень лайтовом режиме и появилась проблема. Блокировка стала не мертвая, а появился небольшой ход. Боюсь блокировка такими темпами опять пропадет. Куда копать, возможно ли в домашних условиях?

[Наливаич]

буквально месяц в очень лайтовом режиме и появилась проблема.....
Куда копать,

наверно в мастерскую , где обслуживалась..

в домашних условиях

много че можно. но вынуть и прокачать картридж не только шестигранники нужны.

[Kirashergin]

наверно в мастерскую , где обслуживалась..



много че можно. но вынуть и прокачать картридж не только шестигранники нужны.

А ещё как до обслуживания, так и после сверху вилки есть масляные подтёки. Может быть взаимосвязано?

[Наливаич]

сверху вилки есть масляные подтёки

если провал обусловлен недостатком масла в демпфере, если подтеки - это масло из демпфера, то почему нет...
но нам то от сюда не оч видно. и чо в каком там состоянии пребывало у вас на момент переборки тоже.
поэтому постучитесь к ребятам, которые перебирали ее. это самое правильное, чем гадать по букафкам

[VeterMir]

А гдеб оринги на 110sl раздобыть 2005 г.в.? Течёт потихонечку, подбешивает масло в демпфер доливать. Да и воздух немного травит, падает ниже комфортного за месяц давление примерно.
Наливаич, есть у тебя комплекты? Или ссылочкой поделись.

[I_Angry]

А гдеб оринги на 110sl раздобыть 2005 г.в.? Течёт потихонечку, подбешивает масло в демпфер доливать. Да и воздух немного травит, падает ниже комфортного за месяц давление примерно.
Наливаич, есть у тебя комплекты? Или ссылочкой поделись.

Текут чаще всего (в порядке убывания): гидравлические манжеты в крышках демпфера (П-образные), о-ринги на штоках блокировки, отскока.
Манжеты лучше ставить полиуретановые, синие, они есть в любом ките на лефти 1.0 и fatty dlr, напр., KH042, KF236. На возд.поршень о-ринги есть не во всех китах, можно подобрать в РТИ - 20.29ID x 2.62W
Это если причина не в задранности возд. камеры и не в задранности штока демпфера. Конкретно на sl вряд ли можно сейчас найти кит.

[VeterMir]

О, спасибо!
Не, штоки и камера целые, в идеальном состоянии.

[Наливаич]

По результатам разборки очо имеем следующие косяки:

1 анодировка с ноги от рельс таки сыпится, не обильно, но следы есть и в баше тоже (результат сезон катания - нога уже в потертосях толстыми абразивинами)
2 бушинг стоит с люфтом по внешней и внутренней посадке,
3 сальник жесткий с короткими юбками, как маслянная, так и грязесъемная
4 сумманый люфт ноги из-за бушинга приводит к недостаточному прижиму губ сальника ( читай просвету) к ноге. поэтому и льет масло и херачит грязь внутрь.
5 разресет набегает очень быстро 15мм за день каталова без жести

Кто перебирал их и ничего не сдела по этим пунктам ( ну хотя бы попытался) - ( я промолчу)

по демпферу претензий нет, разве что для нежных худышек я сделал бы открытый помягче. Ну и токены из воздушки все на хутор.



Рекомендация замены смазки бушинга-сальника-телескопа на консистент от заливания тормоза конечно спасет, но от количества грязи проникаемой внутрь вряд ли(

В общем
перевод на раздельные виды смазки , телескоп густой, бушинг-сальник на жидкой, тут очень рекомендован.!
замена сальника на несопливящий ,
установка башинга с минимизацией люфтов,
настройка телескопа.

Первую отправил катать.

[URAGAN]

А гдеб оринги на 110sl раздобыть 2005 г.в.? Течёт потихонечку, подбешивает масло в демпфер доливать. Да и воздух немного травит, падает ниже комфортного за месяц давление примерно.Наливаич, есть у тебя комплекты? Или ссылочкой поделись.

извини, что не наливаич - https://cannondaleexperts.com/collec...35163119943832