Переборка Lefty

[Patso]

Diamond_89, уже дочитываю, начал правда со страницы 100, + - год выпуска hybrid 1.0. очень много всего интересного, но никто не написал более менее доступной инструкции. а еще понял, что никто не хочет делиться информацией, чтобы все обращались к знающим людям ... может это и поверхностное наблюдение. еще после прочитанного, возникли сомнения в покупке данной вилки, просто всегда ее хотел попробовать, узнал что есть очень много нюансов в ее обслуживании и что это не дешево( кто давно на них катает напишите свой отзыв, стоит она того?

[Vyacheslav808]

Diamond_89, уже дочитываю, начал правда со страницы 100, + - год выпуска hybrid 1.0. очень много всего интересного, но никто не написал более менее доступной инструкции. а еще понял, что никто не хочет делиться информацией, чтобы все обращались к знающим людям ... может это и поверхностное наблюдение. еще после прочитанного, возникли сомнения в покупке данной вилки, просто всегда ее хотел попробовать, узнал что есть очень много нюансов в ее обслуживании и что это не дешево( кто давно на них катает напишите свой отзыв, стоит она того?

Ну если хотел, то почему бы нет? Из инструментов тебе нужны: съемник демпфера, пиновый ключ, ключ на 40, а также приблуда для откручивания стопорного кольца для того чтобы разобрать безударно, в теме описаны и случаи открывания с ударом, и вроде как успешно все было. Еще про запас тебе будут нужны игольчатые подшипники( на случай если ты рукожоп и поломаешь при сборке), и сальник-башинг на случай его износа. Лично я за все время владения гибридом ни разу его сам не потрошил(не уверен что для вилки это пойдет на пользу), хотя с гофрой лефти потрошу без проблем.

[-iFox-]

Всем привет!
У кого есть люфт втулка-ось вилки?
Заметил у себя небольшой люфт(если одной рукой держать вилку а второй давать усилие на колесо,втулка новая)
Как с этим бороться,убрать люфт,у кого какие идеи?
Читал про ФУМленту(сколько ее мотать)?
Может эта втулка не совсем подходит к моей вилке PBR 29 90мм 2012г ...?

[Vyacheslav808]

Всем привет!
У кого есть люфт втулка-ось вилки?
Заметил у себя небольшой люфт(если одной рукой держать вилку а второй давать усилие на колесо,втулка новая)
Как с этим бороться,убрать люфт,у кого какие идеи?
Читал про ФУМленту(сколько ее мотать)?
Может эта втулка не совсем подходит к моей вилке PBR 29 90мм 2012г ...?
https://scontent.fiev15-1.fna.fbcdn....2f&oe=5C12D0D1

Фум лента, изолента, молярный скотч-пофигу, тебе самое главное добрать не достающее пространство. Из всех моих лефтевтулок люфтили все. По поводу сколько мотать-я мотаю один оборот-хватает.

[Marco Velo]

Проехал порядка 1000 км.
Марафон и пару КК гонок. Если и есть миграция, то в пределах несколько мм. Периодически срабатывала до конца, качал по сэгу. В позиции "атака" 25%
IMG_20180816_091712_HDR.jpg

[Наливаич]

миграция

а нас рать (с) сказали русские мужики
если сделать телескоп который саморесетится ( как и обещали при создании гибридки) без отправления кассет в утиль, без осыпаний анодировки, даже под нагрузкой.
В этом сезоне проверено , несколькими гонцами в том числе да и работает отменно.
https://yadi.sk/i/7sIRFGsA3aEWdP

[vesur]

Ребятки, есть какие-то данные по Axle to Crown различных лефтей? В основном интересует моя SPV Max 140мм алю.

ЗЫ: вроде нашел такую табличку, получается выходит 510:
2014-Axle-to-crown.jpg


И на сколько примерно уменьшается угол рулевой при увеличении AtC на 10мм? Что-то по подсчетам (кривым) выходило совсем мало, типа 0.2-0.3 градуса

[dymaz]

Езжу на Лефти 2.0, которую всё лето тюнили в х-лабе (это Мишина вилка, в которую добавили подкачку к IFP, поставили пластины потоньше). Накатал менее 200км, но уже возник вопрос про миграцию подшипников - они сползают примерно на сантиметр после 100км езды. Забить на это, пусть сами "резетятся" при срабатывании на весь ход (которого, кстати, пока еще ни разу у меня не было - видимо, давление высоковато) или это не очень нормально?
Подозреваю, что кассеты сползают при сильной торсионной нагрузке, типа торможения передним тормозом в стоппи или при проезде канавы под углом 45 градусов.

[Наливаич]

Подозреваю, что кассеты сползают при сильной торсионной нагрузке, типа торможения передним тормозом в стоппи или при проезде канавы под углом 45 градусов.

да этих подозрений полно, но окончательно признанной за истину теории, подтвержденной на практике, я пока не знаю.

Забить на это, пусть сами "резетятся"

по идее ты этого даже не заметишь( разве что, как работу гидравлического антипробоя), для проверки покатись на разресеченной с небольшим давлением , где-нить 0,7 от номинала, так чтоб не сложно было пробивать,
отпиши , насколько оно было дано в ощущениях.
за кассеты не бойся, про ресет, недоресет вообще забудь.

на сантиметр после 100км езды.

да я уже несколько раз просил народ отписываться, у кого насколько набегает, дабы прикинуть среднюю температуру по больнице, но упарываться по этой теме особо желания ни у кого нет.
поэтому всем "затюненным" пока рекомендую

нас рать (с)

[surgeongage]

гибридная 1.0

Показать то, что скрыто

Вопрос чисто для полного оффтопа темы:
У кого какой (от какого производителя) сальник установлен?!
У меня NAK'овский DG41B 31.8x39.7x6.5/11.2