Машина до 366 600 рублей или лучше пока на метро??

[Илья_весельчак]

366 600

такой бюджет у меня был в 2012 году ) сейчас эту сумму можно смело умножать на 2, ну за 366к сейчас ничего хорошего не возьмешь, можно поло 2011-2012 года или рио тех же годов.

[whelp]

сейчас эту сумму можно смело умножать на 2

Я бы взял весту SW.

[Krutanog]

Я бы взял весту SW.

Поизучав рынок, тоже склонился к этой модели, но тоже с приставкой "бы". Поезжу на старом, благо оно едет.
А так обычный SW (не кросс) за свои деньги показался лучшим вариантом.

[whelp]

но тоже с приставкой "бы". Поезжу на старом, благо оно едет.
А так обычный SW (не кросс) за свои деньги показался лучшим вариантом.

Аналогично, пока что старая машина ездит, проблем не создаёт - "и так сойдёт". 700 тыс не лишние!

[@лекс]

ну за 366к сейчас ничего хорошего не возьмешь

надо искать, долго. шанс мал , но найти можно. Ищущий да обрящет!
Допустим вот форд фьюжн недавно запеленговал родственник у одной тетки - 1,4 коробка робот, пробег 150 , крыло и дверь багажника меняли, но все детали нормально меняны и покрашены. Год 2008. Машина - вообще агонь! Кузовное железо у них крепкое и сборка забугорная. Коррозионная стойкость отличная. Ну и за 180 тыс. сторговались. Но надо искать, ездить, смотреть - это всё геморно.

[Илья_весельчак]

у одной тетки - 1,4 коробка робот,

ну так то поэтому и дешево 50 % людей на роботов даже не смотрят, да и фьюжен я бы не назвал хорошей машиной,
А на счет ДСГ был у меня гольф 7 2013 года немец, 1,2 брал бу, на 52000 км замена сцепления, по гарантии, а так бы стоило около 50000 руб, + мехатроник в районе 70к. ДСГ отличная коробка очень понравилась, работает идеально.
У форда цены похожие.

---------- Добавлено в 12:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:40 ----------

А так обычный SW (не кросс) за свои деньги показался лучшим вариантом.

а это какие деньги ? и с чем сравнивать ? Я ездил на весте с роботом это хлам полный, 300к за новую красная цена, один плюс это ярко зеленый цвет мой любимый. Уж лучше взять бу гольфа машинка очень клевая, лучше любой лады на 30 лет вперед.

[@лекс]

да и фьюжен я бы не назвал хорошей машиной,

А ты чего, известный техэксперт штоли автомобильный, к мнению которого надо прислушиваться?

[Kontrafact]

надо искать, долго. шанс мал , но найти можно. Ищущий да обрящет!
Допустим вот форд фьюжн недавно запеленговал родственник у одной тетки - 1,4 коробка робот, пробег 150 , крыло и дверь багажника меняли, но все детали нормально меняны и покрашены. Год 2008. Машина - вообще агонь! Кузовное железо у них крепкое и сборка забугорная. Коррозионная стойкость отличная. Ну и за 180 тыс. сторговались. Но надо искать, ездить, смотреть - это всё геморно.

Коробка робот, та что на маленьких фордах, это непередаваемая срань. Фирменные фордовские перегазовки, особенно в момент перестроений, могут легко седых волос прибавить с непривычки. Это вам не DSG ваговские, переключающиеся без потери тяги.

[whelp]

а это какие деньги ? и с чем сравнивать

700 тыс

Я ездил на весте с роботом это хлам полный

И что с ним не так? Можно взять МКПП на 20 тыс дешевле и дёргать ручку каждые несколько секунд в пробке.

[@лекс]

Коробка робот, та что на маленьких фордах, это непередаваемая срань. Фирменные фордовские перегазовки, особенно в момент перестроений, могут легко седых волос прибавить с непривычки. Это вам не DSG ваговские, переключающиеся без потери тяги.

А вот спрошу у девицы , которая теперь на этой машиненке заруливает. Напишу потом. Седых волос пока на ней не заметил - блондинка. Про коробку изначально было все это известно и то, что двигатель дохловат. Но у нас движение не столичное , перестраиваться и ускоряться особо негде и незачем.