Машина до 366 600 рублей или лучше пока на метро??

[Кардан]

Да успокойтесь, хомячки, чё вас так разбомбило За живое задело, штоле ..

[MetallMan]

Да успокойтесь, хомячки, чё вас так разбомбило

С чего ты решил, что кого-то должно бомбить также, как тебя?

[Voice2001]

был сегодня в салоне (ну с другом, ясен пень), официальный дилер ситроена. Обещали ц4 лоунж (самый топ), как новый.
приехали. А у той машины лобовое стекло треснутое (там небольшой скольчик и от него во всю ширь трещина). И в капоте... ДЫРКА диаметром миллиметра 4-5, как от пневматики.
Предложили скидку в 20тыщ. Больше, говорят, не можем.

лоб.стекла ситроеновские с подогревом, судя по драйв2.ру, стоят примерно 30тыс. Китайские (хорошие) тысяч 15.

А сколько стоит дырку в капоте залатать?
И вообще, нормальное ли это явление? Мне видится только замена капота целиком.

ПС. салон тот, ясен фиг, идет лесом со своими дырками.

спрашиваю просто для интереса.
Вот допустим стекло поменять 20тыс. Дырку замазать - ну еще тыщ 20 (или сколько?). Плюс моральный вред, что машина косячная. Проще найти другую за те же деньги, но без косяков.
Т.е. там скидка должна быть тысяч сто минимум. А они двадцать предлагают

[Гетман]

Если дырка не над усилителем то потом этой дыркай при перепродаже в морду лица будут тыкать. Можно заштукатурить, можно заварить. Деталь красить целиком, не факт что поподут в тон, и что через год лак не слетит или сеткой не покроится..... Кароче вот о таких касяках я и говорил про автосалоны. А оно ваще вам надо засорок тыш??? Тем более двадцать..

[Voice2001]

А оно ваще вам надо засорок тыш???

ясен фиг не надо и за 100

спрашивал, как процесс происходит заклеивания и чем грозит. Спасибо за описание

ПС. в салонах разные варианты попадаются. Чаще, конечно, дороже, чем у частников. Но иногда и там проскакивают нормальные по цене.
ППС. ара-салоны вообще не рассматриваю, а говорю про нормальные.

[Гетман]

И много касяков по вклейке стёкол, могут течь. И лопаться потому как счас они несут нагрузку при кручении

[ExlibriS]

Предложили скидку в 20тыщ.

Цуцыка когда продавал, тысяч 40 скинул с изначально задуманной цены, но там ветка от тополя прилетела во время урагана, с высоты 5-7 этажа, в стык стекла и крыши попала, стекло выдержано, не разлетелось, но в мясо (уже нордвей стоял за 5к с установкой, стояло года 3-4, ни чё не текло), помимо основного удара крышу ещё по мелочи на 2/3 побило (краска целая), плюс её слегонца в жопу бахнули, не чинил что бы видили что чисто потёртости. В итоге ещё 5к у меня сторговали (в общем то я готов был). А ты хочешь скидку с уже со скинутой цены, наврядли она стоит в ту же цену что и целые.

Касательно вопросов к капоту, когда её будут продавать она уже будет старьём, а то что на старье лобачь менян, так это расходник, по трассе идёшь, камень попадёт и можно ехать менять. Капот, если только капот да и хрен с ним, если вокруг морда целая. А если уж оченгь захочется покрасить, отдашь десятку, от стоимости машины это меньше 5%.

[Andreev Alexander]

а то что на старье лобачь менян, так это расходник, по трассе идёшь, камень попадёт и можно ехать менять.

Любые трещины, дырки от пуль, сколы на лобовом ремонтируются. Трещины засверливаются по краям, и всё это заливается под вакуумом специальным УФ-отверждаемым составом. Только, не надо с али заказывать ремкомплект за 2 доллара, он желтеет и вываливается. Я покупал 20 мл пузырёк жидкости примерно за 25 долларов. Разные составы под разные повреждения. Ой, не спрашивайте откуда я всё это знаю.

И в капоте... ДЫРКА диаметром миллиметра 4-5, как от пневматики.
Предложили скидку в 20тыщ. Больше, говорят, не можем.

Ну дырка и дырка. Аэродинамике не мешает.

[ExlibriS]

Любые трещины

Не любые. Мне удачно камень прилетел, попал в стекло ровно там где оно на стойке лежало, и трещина по низу пошла, в водительской зоне, и хорошо так пошла, плюс паутинка в сторону. Да можно было наверно засверлить, как то там трещину эту заделать, но смысла в этом не было. Если посчитать все засверливания и ремонт трещин, то дешевле было стекло поменять. И опять же, в водительской зоне не всё можно ремонтировать.
В общем если битой шарахнут, ремонтировать ты его не будешь, да и паутину от пули вряд ли )

[Andreev Alexander]

Да можно было наверно засверлить, как то там трещину эту заделать, но смысла в этом не было.

Всё зависит от рук мастера и финансовой подготовленности владельца авто. Если новый лобаш стоит 5, то тут можно ещё подумать. А если 35,..