Да, с 2013 по 2015. С 2016 пошла воздушная пружина с воздушной негативкой, где перепускная проточка было в дополнительном центральном штоке.Сообщение от skadi
|
|
|
|
Да, с 2013 по 2015. С 2016 пошла воздушная пружина с воздушной негативкой, где перепускная проточка было в дополнительном центральном штоке.
Ребят. Сталкивался кто с таким случаем: заправил масляца в штанишки фокс ритм и закручиваю гайки, со стороны воздушки нормально, с усилием закрутилась, а со стороны демпфера гайка крутиться вместе со штангой отскака, закрутил на 3hm.
Как быть?)
если не течет, оставь так.
_
Не течет. Спасибо.
По итогу в вилке оказалась воздушка старых лет с пружинной негативкой на штифте. Перепрессовал штифт на 120 хода. Демпфер FIT iCD оказался с большим запасом, не знаю на сколько максимального хода он рассчитан, но 120 вытянет в легкую.
Имеется топкэп под удаленную блокировку от демпфера FIT4, кривые руки и сорванная пружина. Вся эта фигня выглядит и продаётся как единая конструкция. Может, всё-таки кто-то разбирал это?
Разбирается без проблем. Что именно сорвано?
Товарищи. Доброго дня.
Подскажите, пожалуйста.
Есть вилка 36 фокса, в демпфере залит тефлон.
В штаны по мануалу тоже нужно лить 40 мл тефлоновой жижи.
Вопрос. Можно ли в штанишки по по старинке лить моторку? Там масла не сообщаются из демпфера с маслом из штанов и наоборот?
Судя по тому, что масло в демпфере и штанине одно и то же, демпфер полуоткрытый (с клапаном для сброса лишнего масла). Следовательно производитель не просто так все сделал, и надо лить по мануалу.
С преднатягом перестарался. Вырвало одно посадочное отверстие (но их много по кругу) и загнуло пружинку. А вот со вторым сложнее, т.к. я не могу преднатянуть и воткнуть топкэп на место - мешает пружина. Соответственно надо разобрать, придать пружине снова форму по окружности и собрать все на место.
На фотках для Грип2 видно все детали по отдельности, а вот для фит4 всегда на фото всё единой деталью.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ответить с цитированием