Сколько качать bar ?

[inv]

Купил недавно велосипед, как купил - так и катался, пока вчера не заметил что колёса помоему стоит подкачать. хотя вроде даже с лестницы съезжал - ничего не пробивало до обода.
довольно мягко было спрыгивать в бордюров и кататься по лесу.

поскольку в основном всё же асфальт - решил качнуть 3.5. накачал в шиномонтаже и поехал.
тут же мост с разбитым асфальтом - это какой-то ужас. причём даже на ровном асфальте даже проезд маленьких трещенок передаётся прямо в мозг.
проехал мост - я решил чуть спустить. хз сколько но чуть спустил и поехал относительно укатанной дорожке по лесу. всякие корни на земле я раньше проезжал почти не замечав, сейчас же чуть не выбило руль из рук.
по асфальту потом вроде всё ok, но спрыгивать даже не с небольшого бордюра - при приземлении как кирпич падает.
в лестницы съезжать на таких колёсах не решусь. да и на любом разбитом асфальте кажется что ещё немного и велосипед разлетится по частям.
во мне <90кг, велосипед focus whistler.
шины на нём Schwalbe Smart Sam, 54-559. на них написано качать 2.5-4.0

ну и собственно вопрос: сколько оптимально качать?
понимаю что универсального значения нету, но всё же может есть какие-то рекомендации.
пересмотрел FAQ, но раскрытой темы качания там и не нашёл.

[alefedos]

Ну я качаю до 3,5 - 4,0 обычно.
Сейчас, когда стоят быстрые фрэды, качаю до 5 атмосфер

[minfo]

Никогда не качаю "по манометру", старым детским способом - жмёшь руками покрышку, и всё. Накачал покрепче - накат легче будет, послабее - придётся повкручивать побольше на асфальте.
А чтобы в мозг не отдавало, для этого ноги есть, привставать надо упреждая пробой в череп.

[alefedos]

Сильная тряска обрабатывается вилкой, а если дорога совсем хреновая - встаю на педали.

[Aleksey Akimoff]

<div class='quotetop'>Цитата(inv @ 26.04.2007 14:18) [snapback]254163[/snapback]</div>

да и на любом разбитом асфальте кажется что ещё немного и велосипед разлетится по частям.[/b]

а представь какого шоссерам - жесткая вилка и узкие покрыхи набитые до 8 атмосфер сбрасывай скорость, объезжай, приподнимай задницу и т.п.

[ESN]

<div class='quotetop'>Цитата(Aleksey Akimoff @ 26.04.2007 15:04) [snapback]254205[/snapback]</div>

а представь какого шоссерам - жесткая вилка и узкие покрыхи набитые до 8 атмосфер[/b]

Это на клинчерах. А представь, каково на однотрубках, которые набивают до 10-11 атм ... :o Все во имя СКОРОСТИ !

[Tanio]

вот пока сакм с манометром не померяю накаченное до 6 атм. колесо , ни за что не поверю. Мне при весе 100кг и с рюкзаком 6+кг 2,5атм хватало заглаза. Колеса не проминались и не проседали. Так зачем же накачивать сильнее. В детстве в шоссерной школе тоже трубки накачивали до 2атм, хватало. (правда маленькие мы были, легкие ) И чем вы до 6 атм. накачиваете. Автомобильный насос по-моему качает до 4-5атм.

[АлкоБайкер]

<div class='quotetop'>Цитата(Tanio @ 26.04.2007 14:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

Мне при весе 100кг и с рюкзаком 6+кг 2,5атм хватало заглаза. Колеса не проминались и не проседали.[/b]

Бред, рекомендую купить исправный насос!

P.S.качаю до 4,5 и все равнож немного проминаются...

[inv]

Я и привстают и переношу вес. но тем не менее больше всего жалко велосипед. особенно когда я сверху - опять же повторю - с любого маленького бордюра - как кирпич. и по мелким неровностям сильная тряска. думаю это полюбому для велосипеда не есть хорошо.

[Trevis]

<div class='quotetop'>Цитата(inv @ 26.04.2007 15:49) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я и привстают и переношу вес. но тем не менее больше всего жалко велосипед. особенно когда я сверху - опять же повторю - с любого маленького бордюра - как кирпич. и по мелким неровностям сильная тряска. думаю это полюбому для велосипеда не есть хорошо.[/b]

может просто вилка задубела или я не в теме?
(сам накачиваю 2,5 и то согласно min рекомендации на покрышке, комфортнее когда 1,5-2 атм, вес 59,5кг, если после туалета)