Выбор хардтейла до 40 т.р.

[Mikk]

Всем доброго времени суток!
Выбираю 2й хардтейл. Первый был Giant rainier 2010 года. откатался 2 сезона, хочется чего то по-серьезнее. И еще один момент который в нем был немного непонятен и неприятен - как то туговат и тяжеловат....брали с другом, он взял более дешевый Yukon, но реально он и разгоняется легче и катится лучше...
Теперь к моему выбору. Бюджет - до 40 т.р. Условия катания - лес, поле, разбитый асфальт, брусчатка, ну а также трасса. Можете конечно посчитать дилетантом, возможно так и есть, но пишу напрямую вопросы которые интересуют. Помимо внедорожных качеств хардтейла хотелось бы чтобы хорошо катил и по трассе в случае необходимости. Не знаю насколько это правдиво и существенно, но у многих моделей за 30 т.р. в описании на сайтах почему то появляются такие фразы, мол помимо пересеченной местности также будет прекрасно чувствовать себя на трассе, ну или что то вроде того....И еще один интересующий момент - это вес. Насколько он по вашему мнению важен? что странно такую характеристику на свои модели предоставляют не многие фирмы, в основном данные есть на Cube, и как видно, более легкие модели стоят дороже....вобщем как на ваш взгляд, стоит ли уделять большое внимание весу модели при выборе?
Т.к. живу в Калининграде, то выбор тут к сожалению не самый богатый. Вот что есть на примете:
1. В одном местном магазине широко распространены Giant-ы. Самое серьезное из них - Talon 1 (2012). Что удивительно, цена на 5 т.р. ниже чем по России.
2. В другом магазине представлены модели швейцарской марки Element http://www.elementbikes.ru/bicycles/ Может ли кто что о них сказать?
3. Ассортимент с Озона, примерно вот что имеем: Cannondale Trail SL 3 (2012), Schwinn Moab Expert (2012), Orbea Satellite (2012), Kona Kula (2011), Giant XTC SE 2 (2011), ну и еще есть несколько Cube-ов
В общем кому не жалко времени, очень хотелось бы аргументированных советов в пользу какой либо определенный модели из данной ценовой категории, или хотя бы в пользу какой либо фирмы, ваши "за" и "против"
Заранее благодарю

[Симьйон]

Всё в одном не получится. Ибо разные качества нужны для шоссе и для брусчатки и для леса. Разве что короткоходный двухподвес для КК, на воздухе и полусликах, будет более подходящий под твои задачи. Но там цена как бы выше.
Вес очень важен, но не стоит на нем зацикливатся.
Смотри на такое http://www.cuberussia.ru/models-xms/ только бы покрышки поставить полуслики. Там вилка и амморт воздух, можно под свой вес и стиль подобрать + блокировка. Можно сделать плюш для брусчатки, пожосче в лесу, чтоб непробивало и блокировать на шоссе.
Если хочешь исключительно ХТ, то вот как вариант http://www.cuberussia.ru/models-ltd_race_black/ тоже на хорошем воздухе.

[Mikk]

Симьйон, спасибо за совет, но все же

Если хочешь исключительно ХТ, то вот как вариант http://www.cuberussia.ru/models-ltd_race_black/ тоже на хорошем воздухе.

скорее это и правда должен быть исключительно ХТ, ну и цена все таки желательно до 40, что скажете про http://www.cuberussia.ru/models-ltd_grey/ ?? И почему советуете Кубы? считаете их предпочтительнее??
И объясните пожалуйста мне, мало знакомому с терминологией, что такое покрышки полуслики?

[Симьйон]

Mikk,
Полуслики это когда у вас по бокам покрышки шипы, а по середине она лысая либо с небольшим рисунком. Что увеличивает накат по асфальту, а боковые шипы помогут на бездорожье.
Кубы - очень знатые велосипеды, хорошая сборка, бывает правда цена чуть завышена, но зато дизайн и качество на высоте.
Тот что вы смотрите тоже ничего, но всёже вилочка фокс у того что я предложил и на почти кило легче.

[PiperDM]

ну и цена все таки желательно до 40, что скажете про http://www.cuberussia.ru/models-ltd_grey/ ??

Как и водится у Кубов - очень приличный обвес на прогулочной раме. Если нет желания заниматься серией upgrade-ов - то вполне разумный вариант, в этом году воздушных вилок на бюджетные велосипеды почти не ставят.

[Mikk]

Т.е. нужно понимать что альтернативы Кубам практически нет? или может есть еще на что обратить внимание?

[VeterMir]

Т.е. нужно понимать что альтернативы Кубам практически нет? или может есть еще на что обратить внимание?

у кубов красивая обёртка. То есть цветовая гамма, вещи, на которые смотрят (вилка, задний переклюк, грипсы, резина, покраска рамы), но в этом бюджете надо на чём-то экономить, а именно на втулках и колёсах вообще, каретке, технологичности рамы, палках и проч.

Giant XTC SE 2 (2011)

чем изначально не приглянулся? Я бы взял именно его, хотя переплата за трансмиссию на 10 ск меня вымораживает. А вот у ХТС3 переклюк ХТ а стоимость ниже, из-за девятки.

[Mikk]

чем изначально не приглянулся? Я бы взял именно его, хотя переплата за трансмиссию на 10 ск меня вымораживает. А вот у ХТС3 переклюк ХТ а стоимость ниже, из-за девятки.

а я и не говорю что не приглянулся, просто спрашиваю совета, желательно аргументированного чтобы прийти к более менее оптимальному варианту...
да, есть как вариант и ХТС SE3 если считаете его лучше.....
и интересно почему никто не говорит о других вариантах - talon1, element-ы, и др.....или они не стоят внимания??

[VeterMir]

Талон тяжёлый и неинтересный по раме, элемент - непонятная контора.
Можно ведь и стелс купить в эти деньги, и обвес похожий будет.

А аргументировать тут каждый горазд, для этого даже на велосипеде не обязательно ездить.

[PiperDM]

Т.е. нужно понимать что альтернативы Кубам практически нет?

В бюджете 40 тыр любой велосипед этой цены будет альтернативой Кубу. Мерида, Спеш, Трек, Джайнт и так далее. За эти деньги полного барахла уже не будет. При этом самое важное - не уровень компонентов и даже не технологичность рамы, а удобство посадки. Но без опыта это трудно определить.

Для меня, например, при росте 193 см., тема Кубов в принципе закрыта. Как и 26" Мерид к сожалению.