апгрейд велика merida matts tfs 100-v
Привет!
После 5 лет мне хочется слегка обновить велик (matts tfs 100-v), но смутно понимаю план работ :-) Подскажите, плиз.
1. Хочется поменять вилку. Тут бюджет баксов до 300 баксов, но не знаю как их выбирать. Че там надо, размер, длинна, ход амортизатора... Какая мне подойдет?
2. Может быть стоит попутно махнуть тормоза на дисковые (по крайней мере спереди) ?
3. п.2 наверное тянет за собой смену манетки (т.к. они у меня комбо и самые дешевые) ?
4. Надо ли менять обе манетки или пусть работают штатные? Переключение работает нормально. Я научился регулировать всю систему, да она и не особо разбалтывается.
5. Если не менять тормоз на дисковый, то стоит ли махнуть V-брейки на более продвинутые?
6. Колесо под дисковый тормоз -- это само собой.
В остальном меня все устраивает.
Стиль катания -- по большей части на даче, где озера, холмы и лесные дорожки. Бывает и в грязь залезешь, и через поваленные деревья перескакивать приходится, и круто-круто спускаться (но не долго, метров 30), и по асфальту десятки км наматывать можно, грунтовки о5 же есть.
В Москве катаюсь в Битце, но не очень часто.
Спасибо за советы.
UPD Да, кстати, тем летом купил себе контакты (Time). В принципе ниче, ездить можно, но я не уверен, что контакты мне больше нравятся чем нормальные топталки. О5 же, из-за рельефа местности, на контактах ездить можно только по дорогам и в магазин :-) В лес же или в походы какие на них стремно ехать.
Но из-за контактов мне показалось, что есть некоторый люфт (или изношенность) каретки. Когда тянешь ногу вверх, кажется, что подшипник или что там еще есть :-) имеет некоторый износ. Но это поменять не сложно, как я думаю. Может здесь дадите какие-то советы.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от SergeYouknw
