И, в конце концов, подшипники не выбивают, а выпрессовывают!!!!!!!!!!!!!!
Мавики зачастую сновя тоже имеют тугой холостой ход, но при этом они всё равно имеют отличный накат под весом байкера.
У меня Nuke Proof Generator тоже туговато крутились, что тоже не мешало им катить. А раскатались, так и вовсе можно чайку успеть попить, пока колесо остановится. Кстати, после забивания туго, по русскому обычаю, свежей смазкой, они снова начинают быстро останавливаться при вращении вверх тормашками.
ЗЫ: Не порти втулки, катай.
Не рассуждайте о качестве тормозов, если не в состоянии сделать стоппи.
ТС не порти втулки, для них это нормальное явление. У них прекрасный накат. То что они туго вращаются в руках - вообще не показатель.
Если не сальники тормозям, за 200-300 км не раскатается. Токо после 1000-1500.
Судя по всему, я не единственный у кого Hope туго вращается.
Однако, сравнить с другими втулками hope у меня нет возможности, чтобы понять в пределах нормы у меня тугая втулка или это фича у всей линейки.
Но такое поведение втулки мне ужасно не нравится. До этого у меня были только разные шимановские втулки (последняя deor M525). И взяв в руки Hope, я первым делом подумал, что очень перетянуты конусы.
Я считаю, что любая втулка должна вращаться легко как перышко, а не как ось в деревенской телеге. Любые навороты на втулку (грязезащита, конверсия в разные форматы) не в коем случае не должны ухудшать характеристику качения/вращения. Навороты могут влиять на цену, да на что угодно, но только ни на это!
В общем, я разочарован.
Разбирать пока не буду. Для начала проеду эти 100-200 км. Блин, но не понимаю я, почему я должен сам "раскатывать" эту втулку?! Они что не могли ее на своем заводе правильно раскатать? Почему они не додумались доверить мне, например, покраску этой втулки?!
На будущее рекомендую присмотреться ко втулкам Sun Ringle, они сразу вращаются волшебно.
Ну что за, прости господи, нытье, честное слово?! Вы ведь должны были знать о брутальной репутации хоупов, когда делали покупку? Отчасти за это их и ценят. В задней втулке 5 (!) промподшипников и нет ничего удивительного в том, что да, черт возьми, они требуют прикатки для окончательного осевого совмещения. Это спарта!!11
[Vanga_mode = on] Предвижу пост о громкой хоуповской трещотке. [Vanga_mode = off]
Купил бы сразу Чезен, Ксениум, Новатек у них такой проблемы нету и стоят они 70$ сразу перед+зад.
http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)