В октябре несколько дождей, в ноябре побольше, в декабре, январе и феврале типа зима, дождей больше, с бурями, с повалом деревьев, снегом в высоких местах страны. Потом теплый март и жаркий апрель с редкими дождями. Все, больше дождей нет. Если год засушливый, то дождей вообще мало и это плохо.
Но в целом у нас 12 месяцев в году велосипедный сезон. Просто зимой прохладнее ездить, если день не теплый. Те же 10-14 градусов после дождей ощущаются как 5 или 7 градусов а России. И на маленькую страну везде разный климат. Вот сейчас лето жаркое было, в центре страны даже ночью душно. А у нас с утра туманы и прохладно, пока солнце не выползет. А зимой у нас ночью 2 градуса, а в центре 12-15)))
Должно быть 4 месяца с дождями и 8 месяцев без. Но все изменилось и теперь уже в октябре начинаются и в мае даже бывают.
мдя...
На самом деле темп вообще пофиг. я вот даже люблю в прохладную погоду ездить, ну там 5-10. А вот когда льет все время это печаль-тоска. Даже не из-за того что льет, а просто грязно, неприятно ехать, технические участки не проехать. Ну и дополнительно скользко, что тоже фана то не прибавляет.
Никаких проблем, я философски отношусь к падениям, это же велосипед, все падают иногда, особенно те, кто гоняется или просто любит задорно катать, больно конечно бывает, но это же терпимо )))
Главное в нашем деле страховка - шлем, перчатки. С головой понятно, и обсуждать даже не стоит, а перчатки могут не ценить только те, кто ни разу ладошками асфальт не вспахивал.
Во во ))) Муж вчера оглядывается и видит как с обрывчика качусь. Бегом ко мне, ты чего, нельзя, ты чего. Ну волнуется, понятно.
Но у меня есть слова для такого случая: - не поваляешься, не научишься нормально ездить )))
Упал, поднялся, отряхнулся, научился, дальше поехал )))
А если что-то сломал, то обидно конечно, но всё заживёт, главное подняться психологически. Страх на велосипеде - очень плохое дело.
Половину того, что я делаю - это голова. Если она работает хорошо и нет страха, я заезжаю почти везде, где не могла раньше.
А если есть страх, но есть физуха и техника, то никуда я не заеду ((( Психологически.
Быстрого восстановления тебе
Ну вот каждому своё, кто к чему привык. Для меня грунты - эт один сплошной нежданчик. Ну не то чтобы прям совсем беда, но больше 20 км/ч я стараюсь не ездить, если эт ток не нормальная укатанная дорога или тропинка, ибо "среда малознакомая". Т.е. помимо окружающей обстановки ещё и на управление велосипедом отвлекаться приходится.
А на ПЧ даж не задумываешься особо, на автомате всё, как пешком по тротуару когда идёшь. Я на асфальте вырос...
Лайтовый комьютинг на круизере? Спроси меня как!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)