не намного, но на нем легко 40+ достигается, с горки так вообще очково, когда авто обгоняешьСообщение от Эд 42
|
|
|
|
не намного, но на нем легко 40+ достигается, с горки так вообще очково, когда авто обгоняешь
если изменить геометрию МТБ , сделать уклон сильней вперёд , сила педалирование увеличивается и получится лучшая обтекаемость , это поможет увеличить скорость
тогда получится не МТБ
я и говорю , на шоссейнике ехать быстрей получится
И шоссейник тоже не получится. Трансмиссию (звезды как минимум) и амовилку еще надо поменять.
я образно! , так просто "правильная" геометрия настолько важна для увеличения КПД при педалировании!
мнение? Мнение однозначно. Мнение это личное ощущение и сущность каждого индивидуума.
У кого то есть мнение, что если засунуть руку в кипяток, то ничего страшного не произойдет. Это мнение человека. Он сам не совал, но ему так кажется, он "думает".
Как говорится, мы живем в свободной стране, каждый делает то, что ему кажется правильным (ну в рамках закона, разумеется).
если человек постоянно падает ,при условии "не гоняясь" , советуйте тоже черепаху и наколенники с налокотниками
---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:14 ----------
правильней "рисковать" там где это возможно !
В дождь можно и одевать, в дырочки-то вода попадает
Здесь могла бы быть какая-то чушь
Это не тот случай, чтобы "думать". Здесь "пилить" надо. Т.е. пробовать. Хотя бы ради интереса. Получить непосредственный опыт. Нааамного полезнее теоретизирования на сайте.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
