Актуальность шлема

[BaNru]

без веса ,- это как с парашютом спустить ! , в человеке 80 кг весу

Ну так приделывай 80 кг сверху.
Помнишь загадку: что тяжелее пуд гвоздей или пуд перьев?
Свинцовое ядро весом в 10 кг может пробить голову с 1,5 метров.
А подушка в 10 кг в худшем случае сломает шейный позвонок, но скорее всего просто повалит человека без последствий.

---------- Добавлено в 22:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:59 ----------

давай попробуй "на спор" упади на бетонную плиту вниз головой с высоты 1м50см только в вело/шлеме!,сможешь рискнуть?

Ты забываешь одну важную деталь - человек не падает солдатиком, он падает по касательной.
Единственно - это бордюр или столб может оказаться на пути, но и там будет не строго вертикальное ускорение.

[Эд 42]

Ты забываешь одну важную деталь - человек не падает солдатиком, он падает по касательной.

элементарное ДТП с авто уже не счёт?(смотри предыдущие фото), лицом,затылком или темечком,-это как "повезёт"!

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:12 ----------

могу снова написать скорость "инерции тела", можно просчитать сколько Дж. получится , это будит больше чем просто упасть сверху - в низ !

[waterloo]

Ты забываешь одну важную деталь - человек не падает солдатиком ...

Читая эту ветку, у меня лично в большинстве случаев складывается обратное впечатление.

[BaNru]

элементарное ДТП с авто уже не счёт?(смотри предыдущие фото), лицом,затылком или темечком,-это как "повезёт"!

Однако, удар происходит всё равно не ровно под 90 градусов и тело умеет также амортизировать, в отличие от бетона.

Читая эту ветку, у меня лично в большинстве случаев складывается обратное впечатление.

Думаешь шлем так сильно перевешивает?

[Comanche]

давай попробуй "на спор" упади на бетонную плиту вниз головой с высоты 1м50см только в вело/шлеме!,сможешь рискнуть?

Ужос...
После вашего героинческого падения без шлема - всенепременнейше! Буду в гробу - как живой. А не пораскинув мозгами как вы.
При наличии шлема: кожа головы и свод черепа не пострадает, но весьма вероятен перелом основания черепа и/или шейных позвонков.

[Злой Бонифаций]

Джунипер,
я говорил про 200 в городе? Или про 200 где не попадя? Передёргивать не надо, ОК?.

Не, если речь за 200кмч на треке F1 в Сочах, или на большом кольце Нюрбургринга - тогда никаких вопросов. В таких местах - 200 это норма .
Но только в таких местах.
На дорогах общего пользования - удел идиотов.

[Эд 42]

и/или шейных позвонков.

в мото теме шлем очень прочный , так-что в некоторых дисциплинах применят дополнительно "защиту шеи"!
Comanche,

При наличии шлема: кожа головы и свод черепа не пострадает

если вело/шлема, то шлем волшебным образом превращается


предполагаю, что красного цвета , - это не краска ,а реальная кровь

[BaNru]

предполагаю, что красного цвета , - это не краска ,а реальная кровь

Говорят, что без шлема не мучился бы, а сейчас дальше мучается.

[Злой Бонифаций]

Логично, что и категория велика тоже. На аисте, как и на любом другом дорожнике просто нереально попасть в такие условия, что потребуется шлем

Какая глупость .
Где-то давным давно попадалось видео с какой-то ДХ-водокачки в Балаклаве. Там трассу пытался пройти чувак на Аиста-2 (складник, типа Десны-2).
Не говоря уже о том, что и в городе совершенно реально попасть в такую ситуацию, что шлем сильно облегчил бы жизнь хозяину.

[Comanche]

могу снова написать скорость "инерции тела", можно просчитать сколько Дж. получится , это будит больше чем просто упасть сверху - в низ !

Вы это - не будите никого, не нужно.

Был у нас парень молодой и красивый, а главное - смелый. Умер у меня на руках, до больнички не довезли. Всего лишь упал головой вниз. Правда не с велосипеда, а с опоры ЛЭП. С 9 метров, т.е. на скорости 47,8 км/ч на плотно утрамбованный снег (почти как бетон).

---------- Добавлено в 23:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:49 ----------

в мото теме шлем очень прочный , так-что в некоторых дисциплинах применят дополнительно "защиту шеи"!

если вело/шлема, то шлем волшебным образом превращается

Я видел ГАЗ-21 очень прочную машину. Практически целую, только пассажир и водитель погибли.
А многие иномарки, имеющие зоны деформации, превратившись в обломки - спасли жизнь хозяев.