Актуальность шлема

[MetallMan]

против шлемов в авто

Именно для того, чтобы не надевать шлем в авто производители постоянно работают над системами безопасности - пассивными и активными. Не хочется разрушать твою выдуманную картину мира, но шлем в авто более вреден, чем полезен. Я имею ввиду повседневную городскую езду по дорогам общего пользования. Самое забавное во всём этом то, что ты нахватался каких-то ложных утверждений и выводов, которые тебе понравились, но ты совершенно не понимаешь смысла - ну не хватило тебе мозгов матчасть покурить, с логикой опять же у тебя напряг. Ну и видимо не любитель ты автоспорта от слова совсем. Иначе бы знал сколько там копий было сломано вокруг шлемов и к чему в итоге пришли.

[abib]

Не хочется разрушать твою выдуманную картину мира, но шлем в авто более вреден, чем полезен. Я имею ввиду повседневную городскую езду по дорогам общего пользования.

Абсолютно тоже самое можно сказать про "повседневную городскую езду" на велосипеде.

[Woodcuttеr]

Все поняли что я хотел сказать. Все, кроме тебя.

Ты сказал (будешь выёживаться - накидаю ссылок на твои посты), что ты представляешь на форуме только себя. У меня вопрос: под "все" - это кого конкретно понимать?

В твоём воображение может так оно и происходит.

Металлман,


да не надо в очередной раз напоминать, что ты умеешь мычать и блеять ... Задолбал уже

Я говор, поясни конкретно, что ты имел в виду под техникой безопасности применительно к контексту поста №15738.

[domyos218]

Я имею ввиду повседневную городскую езду

Пилоты Наскар долгое время артачились и погибали. Типа, я не девочка, чтобы шлем фиксировать к автомобилю https://youtu.be/AoI46nOJkYk?t=114
Стыдно им было, но заставили их таки применять такое крепление

[Woodcuttеr]

. У авто есть ремень, который уменьшает риск получения травмы при аварии и шлем (у экстремальных видов автоспорта

Именно для того, чтобы не надевать шлем в авто производители постоянно работают над системами безопасности -

При этом, посмотрите статистику ЧМТ в автоавариях Заодно попробуйте ответить, шлем уменьшил бы количество ЧМТ или нет?

ЗЫ. К тому же, сотни тысяч машин ездят без подушек (старые) Сминаемые зоны на уровне 80-90х годов.
А водители - без шлемов Так почему же никто не вопит а-я-яй?????
Уаз Патриот до 2016 г, если чё, тоже подушек не имеет А это" вчера" всего А сколько ремонтных машин после аварий без подушек ездит ...

[MetallMan]

Абсолютно тоже самое можно сказать про "повседневную городскую езду" на велосипеде

Что сказать?

под "все" - это кого конкретно понимать?

Это все, кто не задал вопроса "что ты хотел сказать?" Этот вопрос задал только ты. Очевидно все остальные поняли, что я хотел сказать. Но, повторю, с логику у тебя, как и со знаниями туго.

что ты имел в виду под техникой безопасности

Так ты сначала матчасть изучи, а потом в разговоры вступай. Мне твоим ликбезом заниматься как-то не очень интересно. Но ты можешь продолжать воображать, что техника безопасности у спортсменов, задействованных в экстремальных видах спорта сводится к "натягиванию" шлема, да. Я не против.

Пилоты Наскар долгое время артачились и погибали.

Я и говорю - много было вокруг шлемов плясок. Да даже сейчас еще продолжаются местами.

При этом, посмотрите статистику ЧМТ в автоавариях

Давай посмотрим статистику. Есть она у тебя или ты как обычно вычитал чего-то у кого-то в интернетиках, а по существу ничего сказать не можешь?

Заодно попробуйте ответить, шлем уменьшил бы количество ЧМТ или нет?

Вполне мог бы снизить ЧМТ, но увеличить летальность за счет травм шейного отдела позвоночника. Я же говорю - ты матчасть не изучал, автоспортом не интересовался, но мнение имеешь.

[abib]

Что сказать?

Что "шлем более вреден, чем полезен". При "повседневной городской езде" на велосипеде. Очевидно же.

Гонщикам и экстремалам шлем конечно необходим. И естественно недостаточен.

Кстати, любители трюков в шлемах частенько шею сворачивают при неудачных падениях.

[domyos218]

Что "шлем более вреден, чем полезен". При "повседневной городской езде" на велосипеде. Очевидно же.

Гонщикам и экстремалам шлем конечно необходим. И естественно недостаточен.

Я повседневно ехал, и наткнувшись на трубу шлагбаума, совершил черезрульку через шлагбаум. Повезло, что упал плашмя на спину.
Только спину испачкал.
После этого купил шлем, и стал ездить только в шлеме.

Ах, да!

[abib]

Я повседневно ехал, и наткнувшись на трубу шлагбаума, совершил черезрульку через шлагбаум.

А какая приблизительно была скорость в этот момент?

После этого купил шлем, и стал ездить только в шлеме.

Остальная защита будет приобретаться тоже только после неудачных падений?

[MetallMan]

Что "шлем более вреден, чем полезен". При "повседневной городской езде" на велосипеде. Очевидно же.

Это бред.

Кстати, любители трюков в шлемах частенько шею сворачивают при неудачных падениях.

"частенько" это сколько в граммах? Тебя Витя укусил что-ли?