Актуальность шлема

[Willkin]

Какие нафиг шлемы?! Профы недоумевают.
Screenshot_2020-08-14-09-16-44-954_com.google.android.youtube.jpg

[Jambozzy]

большенство "корзинок"

ну так покупай корзинку получше, в чем вопрос то?
Но даже дешевая китайская корзинка в каком то проценте случаев (пускай даже в 5) обеспечит тебе небольшой сотряс, вместо дополнительной дырке в бошке.
Впрочем, я уже сто раз это говорил и уже зная-знаю - шлем не спасает от лобняка с КАМАЗом на скорости 60кмч, поэтому он бесполезен. Можешь не писать

[bwn]

Willkin, ты еще один тут? тебе лично рассказать?

[chiefset]

Jambozzy, давай посмотрим видео? , один удар и кусок кирпича проламывает пенопласт , а соответственно и череп https://www.youtube.com/watch?v=-sa6WGg5N5s&t=269s

Доктор педалюк в этом деле опедалировался.
Тест для клуш показал.
1. Шлем упирается в голову, а не в уши и нос. Поэтому в тесте распределение импульса и сил совсем не такое, как может быть.
2. Он показал как ломается шлем, а не как ломается то, что под ним. Шлем пусть ломается, но его задача не самому не сломаться, а погасить и сдемпфировать кинетическую энергию некой величины до некоего значения.
Я тут несколько скажу в подобие с амортизатором вела. Он должен на расстоянии своего размера максимально плавно погасить импульс, и желательно, не разжаться с (почти) тем же импульсом, высвобождая энергию в голову.
По сути первый параметр ограничен размером пути торможения и величиной импульса (энергии удара), а второй параметрами потерь энергии на деформацию. Естественно это несколько упрощенные выкладки.
Чем тоньше слой, тем меньше импульс он способен принять, или более жестким будет удар.

[Эд 42]

ну так покупай корзинку получше

вы как раз мало знакомы с физикой "получше" для вас , это по легче и с большей продуваемостью , чего нет в версиях для любителей , а значит , "дорогой" , это не прочно , просто удобно , к тому -же ваша корзинка , закрывает голову всего на 15-20 процентов , ну и нафиг такая "половинчатая"! защита?

---------- Добавлено в 23:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:40 ----------

Он показал как ломается шлем, а не как ломается то, что под ним. Шлем пусть ломается, но его задача не самому не сломаться, а погасить и

он не должен проламываться вообще , сила удара должна распределятся по всей площади черепа , это физика ,иначе удар так и остаётся "проникающим" учите физику

[Jambozzy]

Он показал как ломается шлем,

ага, после 3-го падения кирпича, который если с такой высоты на бошку упадет можно сразу гроб заказывать. Но некоторые тут видимо считают это важным параметром, после скольких повторных ударов шлем все же проломится. Как анекдоте, "споткнулся и укал на нож. И так 10 раз пока не умер".

[Эд 42]

ага, после 3-го падения кирпича, который если с такой высоты на бошку упадет можно сразу гроб заказывать. Но некоторые тут видимо считают это важным параметром, после скольких повторных ударов шлем все же проломится. Как анекдоте, "споткнулся и укал на нож. И так 10 раз пока не умер".

это всего 2 шлема из общей массы , к тому-же один из "выживших" шлемов для "эндуро" , у остальных пролом насковозь "с одного удара"!

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:48 ----------

в основном , почти все шлемы пробиваются с одного удара

[Jambozzy]

ну и нафиг такая "половинчатая"! защита?

Ну с этим мы кажется уже тоже определились, давным давно. Тебе не нужна дополнительная вероятная защита +25%. Тебе нужна защита от лобового столкновения с КАМАЗом - уже все поняли.
Собственно говоря никто же не против. Не хочешь не носи.

он не должен проламываться вообще , сила удара должна распределятся по всей площади черепа , это физика ,иначе удар так и остаётся "проникающим" учите физику

да видно как ты ее учил
От удара об край бордюра (угол) невозможно никак "распределить" по всей площади, все равно основной импульс придется в место контакта. Если ты сумеешь придумать и сделать такой наноматериал который как то "распределит" эту энергию то ты озолотишься. Купишь себе новый крутейший подвес.

[Willkin]

Willkin, ты еще один тут? тебе лично рассказать?

Я мимо крокодил, не могу понять, че вы спорите) Я и так, и так катал. Прическа сильнее портится без шлема. В случае ДТП каска тоже аргумент - перед вами пострадавший серьезный опытный ездок, и волосы не взъерошены.

[Jambozzy]

у остальных пролом насковозь "с одного удара"!

ну так 5ми килограммовые кирпичи не всем же на голову падают.

А вообще то есть определенные методики оценки защиты шлема. По результатам их шлемы и получают всякие там сертификаты по защите.
Но это же все маркетологи придумал, ага?