Актуальность шлема

[Злой Бонифаций]

domyos218, В одной теме на складном велике со спуска до ~ 70 разгонялись. При том что там рама не цельная и не треугольник и это гораздо опасней.

Чё там разгоняться - спуск в 500-1000 метров, 5-6% градиенту, и отсутствие встречного ветра.
Что касается опасности - рама раме рознь. Я так до 70 разгонялся на советском Аисте-2. Так там рама - труба стальная, нехилого диаметра, шарнир складной очень даже крепкий. Больше претензий вызывало управление на такой скорости.

А вот у товарища брал покататься современный складень (Шульц кажется, но точно не помню). Ехал я по плоскачу, 15-20км/ч, и то стрёмно было - он весь шаткий, как будто в каждом узле рамы по свободному шарниру (после жёсткого шоссера - просто жопные ощущения).

[Dreamsthinker]

шлем мне защищает голову примерно на 10%, а его отсутствие - всё тело где-то на 30.... выбор очевиден

Цифры с потолка, аргументы притянуты за уши, вывод соответствующий...

[Mark2019]

По мне так если риск не оправдан более важной задачей, то лучше не рисковать. Это в идеале.
У меня лично больше 65 не было на спуске, не рисковал, но у меня травма.
На этом с напарником, интересно что одному и 60 не вышло. Возможно ветра было больше, ехали ведь не друг за другом, а он был сбоку.
IMG_20191229_144849_179.jpg

[Dmoro]

Цифры с потолка, аргументы притянуты за уши, вывод соответствующий...

Цифры действительно с потолка. Но я реально без защиты более внимателен. И могу привести достаточно много случаев, когда это реально помогало мне избежать несчастного случая. Я понимаю, что всё до разу, но пока моя тактика срабатывала.
Вплоть до того, что я всей спиной чувствовал резкий поток воздуха, уходил в сторону, а на моём прежнем месте пролетала машина

Тут есть два типа людей - те, кто могут предупредить несчастный случай, и те, кто может к нему приготовиться.

Самый простой тест: тот, кто радостно несутся с горки, шалея от адреналина - тем нужна максимальная защита. Те же, кто едут аккуратно, наблюдая по сторонам и притормаживая, что бы чувствовать вел на 100% - те могут полагаться на себя

[Dreamsthinker]

Вплоть до того, что я всей спиной чувствовал резкий поток воздуха, уходил в сторону, а на моём прежнем месте пролетала машина

А в шлеме было бы по-другому?

[al_giorno]

Тут есть два типа людей - те, кто могут предупредить несчастный случай, и те, кто может к нему приготовиться.

А первые тоже делятся на два типа - те, кому повезло, и те, кто пожалеет, что не приготовился. Или уже не пожалеет.

[Mark2019]

Dmoro, Не два, а три, есть ещё кто сделал и то и другое. Про четвёртых упоминать не буду, они совсем не правы

[Злой Бонифаций]

Те же, кто едут аккуратно, наблюдая по сторонам и притормаживая, что бы чувствовать вел на 100% - те могут полагаться на себя

Не могут.
Предугадать и предусмотреть ВСЁ - невозможно в принципе.
А шлем оберегает голову тех, кто едет аккуратно, наблюдая по сторонам и притормаживая, на 100% чувствую вел - точно так же, как и всем остальным.

Наблюдать за обстановкой, слушать, и даже чувствовать потоки ветра - шлем не мешает (если, конечно, речь не о фулл-фейсах. Но их я и не рассматриваю).

[Dmoro]

Предугадать и предусмотреть ВСЁ - невозможно в принципе.

100% согласен. У нас две девушки в Нижнем спрыгнули с велов, стояли на обочине, ждали, когда можно будет дорогу перейти. Налетел вполне себе трезвый водитель. Просто 70 лет, ему уже плевать и на свою жизнь, и на чужую. Результат: одна полгода в больнице, вторая до сих пор не оклемалась, уже полтора года прошло. И шлемы не спасли, удар пришёлся в таз-туловище.

Наблюдать за обстановкой, слушать, и даже чувствовать потоки ветра - шлем не мешает

Если к нему привыкнуть - возможно. но у меня стойкое предубеждение на уровне подсознания. Много раз останавливался у полок в магазине, но даже заставить себя примерить не могу

[Dmoro]

ничего, захочешь ехать бревет - купишь. Я вот купил, когда понял, что на бревет не пустят без шлема. И привык, каждый раз надеваю.

Я - велобродяга. Я не езжу бреветы)))