Актуальность шлема

[r2dsf]

St1nger, как правило при падении времени остается только на то, чтобы ругнуться. По крайней мере у меня.

[-юрий]

Вообщем - не мое

В добрый путь!
Лично мне же шлем смотреть не мешает. Напртив, к шлему я так привык, что если еду по дороге без него, чувствую себя очень незащищённым и безрассудным. Так же, как в дождь без зонта, или в мороз без шапки. В солнечный день мой шлем обзорность увеличивает, укрывая козырьком от прямых солнечных лучей.
Шлем - это же не пилотка, не бескозырка: казалось бы, в чём может состоять смысл дискуссии. Хотя, вполне возможно есть даже, например, рабочие стройки, которые убеждены в том, что если суждено им ковшом экскаватора по башке схлопотать, то какая разница - только позже ковш заметишь, и отскочить не успеешь. Однако, строительные нормативы и карающие органы эти суеверия за аргумент не принимают. Значит, есть и среди веломанов такая порода людей, к которым надо инспектора приставить...

[Ленивец]

на высоких скоростях в плотном пешем потоке

Ну да, конечно... действительно, зачем шлем?

[Pozitifff]

Лучше иметь и не нуждаться, чем нуждаться и не иметь. Езжу только в шлеме, чего и вам желаю.

[Совковельщик]

Значит, есть и среди веломанов такая порода людей, к которым надо инспектора приставить...

Дык в Австралии приставили, а у нас это на уровне законов не считают важным.

[Fox666]

Четыре года катал КК без шлема, ни разу головой не бился при падениях. На пятый год взял двухподвесс, начал прыгать и гонять по холмам, за шлемом сразу побежал, взял "котелок" и радуюсь. Теперь без него ни выезжаю вообще даже на кантрийнике и жалею, что раньше был таким беспечным. Ведь можно 50 раз навернуться удачно и всего один раз не удачно и всё... а тем кто катает по автодорогам, он необходим как воздух.

Снижение мобильности не стоит бесполезной побрякушки на голове, если ты конечно не прыгаешь там и просто любишь головой в землю улетать.

ничего, ничего, подрастёшь, ума прибавиться, сам ещё за шлем агитировать будешь.

[Dude88]

Падал 3 раза, но все разы были вполне ожидаемы, хоть и молниеносны и подстроенны под максимальное снижение урона телу, хоть 2 и оставили о себе следы. И голова там не страдала ни разу.
А про мобильность скажу следующее: Шлем тоже самое что и капюшон, снижает уровень обзорности, особенно тыла и замедляет движение головы, что на высоких скоростях в плотном пешем потоке (ну люблю я слалом среди педестриантов, ничего не могу с этим поделать) черевато зацепом чьей либо туши. Вообщем - не мое.

Мнение дилетанта, имхо. Желаю тебе таких же падений, что бы ты не научился на свое ошибке. А лучше вообще не падать Удачи.

[Ленивец]

жалею, что раньше был таким беспечным.

+1
Когда-то гордился тем, что рассекал между машин в тюбетейке. Дураком был, что тут скажешь, хорошо хоть не помер.

[c_h_e_f]

Мнение дилетанта, имхо.

Ага, теоретики они такие

на высоких скоростях в плотном пешем потоке (

Ничего, кто-нибудь долбанет (и будет на 100% прав), поймешь что так делать не надо.

[йцукен11]

Группироваться надо при падении правильно, если конечно тебя машиной вверх не подбросило, а там уже и шлем нафиг не нужен, только пластик из головы патологоанатомам доставать придется.
Снижение мобильности не стоит бесполезной побрякушки на голове, если ты конечно не прыгаешь там и просто любишь головой в землю улетать.

жаль на этом ресурсе нет "кармы", я бы этому умнегу за такие-то слова туда бы насрал