Нипеля

[sergSh]

Подскажите, какие нипеля у Стелс Навигатор, машинные или велосипедные, а то хочу насос купить.

[Gregg]

Стелсы Навигаторы бывают разные
Машинный ниппель (вентиль Шредера) - это как у автомобилей с "кнопочкой" внутри, а велосипедный (или вентиль Преста) тоньше и под пластмассовым колпачком находится маленька гаечка, которую нужно выкрутить (она полностью не выкручивается), чтобы накачать колесо. Сам смотри, что у тебя

Еще для ликбеза. С картинками.
http://www.sheldonbrown.com/gloss_p.html#presta ("Велосипедный")
http://www.sheldonbrown.com/gloss_sa-o.html#schraeder ("Автомобильный")
http://www.sheldonbrown.com/gloss_w.html#woods (Ниппели на советских велосипедах)

B)

[diy]

Стандартно, если не ошибаюсь, у всех стелсов автомобильные.

[minfo]

многие попсовые насосы имеют либо возможность накачивать оба варианта камер, либо они с двумя отварстиями под нипель, либо с одним, но тоже подходящим к обоим нипелям.

вот пример

[sergSh]

<div class='quotetop'>Цитата(Gregg @ 11.04.2007 12:50) [snapback]246848[/snapback]</div>

Стелсы Навигаторы бывают разные
Машинный ниппель (вентиль Шредера) - это как у автомобилей с "кнопочкой" внутри, а велосипедный (или вентиль Преста) тоньше и под пластмассовым колпачком находится маленька гаечка, которую нужно выкрутить (она полностью не выкручивается), чтобы накачать колесо. Сам смотри, что у тебя

Еще для ликбеза. С картинками.
http://www.sheldonbrown.com/gloss_p.html#presta ("Велосипедный")
http://www.sheldonbrown.com/gloss_sa-o.html#schraeder ("Автомобильный")
http://www.sheldonbrown.com/gloss_w.html#woods (Ниппели на советских велосипедах)

B)[/b]

Посмотреть не могу, он не дома. У меня Стелс Навигатор 850

[Fernando]

скорее всего - автонипель
но там как повезет (вдруг вместо партии камер с авто на завод поставили партию других )
так что бери универсальный насос типа тех, что советовали выше или фирм SKS, BBB и других нормальных контор.
универсальный по-любому пригодиться (может выручишь кого в дороге, а может, как у меня было, придется срочно покупать камеру, а в наличии только с велосипедным нипелем)
если хочешь сразу нормальную вещь, то обрати внимание на те, в которые встроен манометр, т.к. отдельные манометры на автонипель найти не проблема (в автомагазине ~150 руб.), а вот на велонипель я что-то не встречал
встроенный манометр, во-первых, полезно, а, во-вторых, их ставят обычно на топовые насосы в линейке.

Если ты думаешь, что универсальный насос стоит оч. дорого :blink: , то могу сказать, что платишь ты не за то, что он подходит к двум типам нипелей , а за качество изготовления. Хороший компактный насос качает, пусть и с трудом, до 8 атм. До 5-6 качает без напряга; а вот насос под маркой STELS (ну или любой другой "советского" типа) не бери, он не качает выше 2 атм, а в шины надо загонять раза в два побольше (сколько? смотри на маркировку на шине, там указан диапазон)

OFF: ИМХО лучше, конечно, иметь два: ножной дома и ручной в дорогу. но, если ты не веломаньяк , то РУЧНОЙ, чтоб всегда с собой был

[Vitaly.m]

<div class='quotetop'>Цитата(srg @ 12.04.2007 10:28) [snapback]247446[/snapback]</div>

Хороший компактный насос качает, пусть и с трудом, до 8 атм. До 5-6 качает без напряга; а вот насос под маркой STELS (ну или любой другой "советского" типа) не бери, он не качает выше 2 атм, а в шины надо загонять раза в два побольше (сколько? смотри на маркировку на шине, там указан диапазон)

OFF: ИМХО лучше, конечно, иметь два: ножной дома и ручной в дорогу. но, если ты не веломаньяк , то РУЧНОЙ, чтоб всегда с собой был[/b]

На счет двух согласен, а вот на счет 8 атм и легко до 4-5 мне думается это гон... У меня SKS (не пластик) и после 2.5 хрен протолкнешь, т.е. качать можно, но с великим трудом.... А по сему автокомпрессор форева....))))))))))))

[Fernando]

<div class='quotetop'>Цитата(Vit @ 12.04.2007 12:39) [snapback]247546[/snapback]</div>

На счет двух согласен, а вот на счет 8 атм и легко до 4-5 мне думается это гон... У меня SKS (не пластик) и после 2.5 хрен протолкнешь, т.е. качать можно, но с великим трудом.... А по сему автокомпрессор форева....))))))))))))[/b]

8 заявляют продавцы но mtb-шникам столько и не надо
5 накачивает, ессно, с небольшим трудом в конце, а ты как хотел? "без напряга" для насоса имелось в виду а для "качка" - это уж зависит от физподготовки. да и SKS SKS&#39;у рознь: есть телескопы и всякие там с ручками...
а автокомпрессоры тоже разные бывают: если купишь за 400 руб. в Ашане, то это будет мембранный, а таким, пока до 3 атм докачаешь, запаришься его по гаражу ловить, т.к. прыгает как лягушка; нормальный поршневой, опять же, от 1200 руб.

[Vitaly.m]

<div class='quotetop'>Цитата(srg @ 14.04.2007 17:47) [snapback]248622[/snapback]</div>

8 заявляют продавцы но mtb-шникам столько и не надо
5 накачивает, ессно, с небольшим трудом в конце, а ты как хотел? "без напряга" для насоса имелось в виду а для "качка" - это уж зависит от физподготовки. да и SKS SKS&#39;у рознь: есть телескопы и всякие там с ручками...
а автокомпрессоры тоже разные бывают: если купишь за 400 руб. в Ашане, то это будет мембранный, а таким, пока до 3 атм докачаешь, запаришься его по гаражу ловить, т.к. прыгает как лягушка; нормальный поршневой, опять же, от 1200 руб.[/b]

И насос у меня нормальный телескопический и автокомпрессор за 100 дол. качает до 15 амтм. )))))

[diy]

Да ладно вам, раз на раз не приходится. У меня валялся дешевый китайский насос, который без вопросов выдавал 7 атмосфер, а SKS сейчас выдает не больше 5.