Лосиный остров: покатушки, обсуждение, обмен новостями

[Jambozzy]

Проход под МЦК

мало того, что бы пересечь эту хёрду наверняка придется топать через надземный переход до ст. МЦК. Врядли они там подземный замутят.
В общем, все к лучшему ,как у нас обычно и бывает.

[domyos218]

Хм. А вот вопрос. Откуда такое название? Или это пишет девственник, который ни разу пiзду не видел?

Так уж сложилось название

[emms]

Под землей, как в Европе например.

И много вы видели под землей в Европе дорог на 4-8 полос?
А то у нас уже есть "как в европе" - лефортовский тоннель, например. И так же "как в европе" таких тоннелей полтора штуки на весь город.

[teleden]

И много вы видели под землей в Европе дорог на 4-8 полос?
А то у нас уже есть "как в европе" - лефортовский тоннель, например. И так же "как в европе" таких тоннелей полтора штуки на весь город.

А их и не надо много - только в местах заповедной зоны можно сделать же. В лефортово национального природного парка как бы нет. Вот и был бы второй как раз в ЛО, и зверям хорошо и людям...

---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:51 ----------

Хм. А вот вопрос. Откуда такое название? Или это пишет девственник, который ни разу пiзду не видел?

Как это не похоже?!! Оно всегда мокрое, глубокое и влажное))

[emms]

А их и не надо много - только в местах заповедной зоны можно сделать же

место заповедной зоны остается сбоку, а тоннели в кучу полос под ЖД путями - так себе идея, и даже не из-за космической стоимости. Опускать под землю еще и пути на 3км участке - это слишком дорого.

[teleden]

место заповедной зоны остается сбоку, а тоннели в кучу полос под ЖД путями - так себе идея, и даже не из-за космической стоимости. Опускать под землю еще и пути на 3км участке - это слишком дорого.

а по-вашему менять заново асфальт через год по всей Москве это не слишком дорого? зачем-то менять НОВЫЙ бордюрный камень? класть плитку, которая уже через год встает в раскоряку и ее надо полностью перекладывать, это недорого??

[c_h_e_f]

мало того, что бы пересечь эту хёрду наверняка придется топать через надземный переход до ст. МЦК. Врядли они там подземный замутят

Там по проекту планируется эстакада через ответвление ж/д (которое к арсеналу), вот там и переход скорее всего будет.

[domyos218]

Там по проекту планируется эстакада через ответвление ж/д (которое к арсеналу), вот там и переход скорее всего будет.

Зачем вообще это ответвление не уберут? Как потом на шоссейнике по хорде катать?

[emms]

а по-вашему менять заново асфальт через год по всей Москве это не слишком дорого? зачем-то менять НОВЫЙ бордюрный камень? класть плитку, которая уже через год встает в раскоряку и ее надо полностью перекладывать, это недорого??

Имхо, это доли процента от стоимости постройки и обслуживания тоннеля.

Ну и просто для размышления. Можно класть асфальт за N*10 цены и ждать когда он совсем провалится через 5 лет. Можно класть асфальт за N*2 цены каждый год, и у тебя каждый год не будет проваленного асфальта. Цена та же, результат на дороге. Новый бордюр у себя в районе не видел, в этом году его укладывают, наконец-то во дворе асфальт положили, нет больше ям (которые в дождь заливало).

[Deniiss]

наконец-то во дворе асфальт положили, нет больше ям (которые в дождь заливало).

Теперь заливать будет по всей ширине проезда, т.к. ливнёвки нету. Через 2 месяца рядом будут строить высотку и разломают свежеположенный для прокладки коммуникаций, заделают заплаткой. Весной будут менять бордюр - поставят весенне-летнюю коллекцию 2020. Это не полёт фантазии, на трехкилометрах моей улицы это повторяется из года в год.
И да, в заповеднике НЕ НУЖНА автострада. Довольно уже дичайших разрывов - МКАД и МЦК.