А их и не надо много - только в местах заповедной зоны можно сделать же. В лефортово национального природного парка как бы нет. Вот и был бы второй как раз в ЛО, и зверям хорошо и людям...
---------- Добавлено в 16:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:51 ----------
Как это не похоже?!! Оно всегда мокрое, глубокое и влажное))
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Последний раз редактировалось teleden; 17.07.2019 в 18:35.
______________________________________
4 колеса везут тело, а 2 колеса - душу!..
Куплю: Седло CUBE (Velo)
Имхо, это доли процента от стоимости постройки и обслуживания тоннеля.
Ну и просто для размышления. Можно класть асфальт за N*10 цены и ждать когда он совсем провалится через 5 лет. Можно класть асфальт за N*2 цены каждый год, и у тебя каждый год не будет проваленного асфальта. Цена та же, результат на дороге. Новый бордюр у себя в районе не видел, в этом году его укладывают, наконец-то во дворе асфальт положили, нет больше ям (которые в дождь заливало).
Теперь заливать будет по всей ширине проезда, т.к. ливнёвки нету. Через 2 месяца рядом будут строить высотку и разломают свежеположенный для прокладки коммуникаций, заделают заплаткой. Весной будут менять бордюр - поставят весенне-летнюю коллекцию 2020. Это не полёт фантазии, на трехкилометрах моей улицы это повторяется из года в год.
И да, в заповеднике НЕ НУЖНА автострада. Довольно уже дичайших разрывов - МКАД и МЦК.
Б О Л Т
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)