Опять про бордюры

[koshak]

<div class='quotetop'>Цитата(guron @ 25.05.2007 13:07) [snapback]267772[/snapback]</div>

На BMX выдергивать легче. На аммо вилке мне нужно демпфер крутить, чтобы какой-то импульс был (у меня вилко задумчивая, а крутилки каждый раз крутить лень), а на бэмике - пердак отвесил и уже на "сёрфе", главное не переборщить, а вот амплитуды на MTB больше, чем на BMX (у меня где-то одинаково - лежачая бутылка )[/b]

а это уже от длины перьев зависит и от геометрии
катался я как-то помнится на байке, собранном на раме агент смит - у меня нормально баник дёрнуть так и не получилось
ибо с 370-ми перьями он заваливался назад силой мысли, а ещё к этому была амортизационная вилка
на моём нынешнем бмх длинные перья и свешиванием жопы назад в сёрф его выдернуть не получается
но всё дело привычки и умения

[alex72]

<div class='quotetop'>Цитата(небо @ 18.05.2007 21:22) [snapback]263643[/snapback]</div>

Ну а если двухподвес-при прыжке имеет значение как настроен задний амморт-на быстрый или медленный отскок?И вообще,если разкачать амплитуду вверх-вниз перед прыжком на аммортах,вылет будет выше,или это бред?[/b]

Ещё как зависит высота прыжка от скорости отскока. Я тут научился запрыгивать на довольно высокие бордюры используя энергию аморта причём отрываются сразу два колеса одновременно. Перед бордюром как бы резко приседаю и сжымаю амортизаторы. Разжимаясь амортизаторы подбрасывают вверх чем быстрее настроен отскок тем выше взлетаю. Кстати эта технака помогает залетать на бордюры почти паралельные курсу байка но в этом случае скорость должна быть приличная иначе можно неуспеть запрыгнуть :o

[pustota]

<div class='quotetop'>Цитата(guron @ 25.05.2007 13:07) [snapback]267772[/snapback]</div>

Да там ничего сложного нету.[/b]

ДА це не серьёзный вопрос был %) Там принцип похож - подтягиваем тапками за наклонную часть доски, думается