в общем то не хватает одной звезды + по отзывам 105 четче работает чем Tiagra
вот только пока не могу определиться с кол-вом зубьев ,пока остановился на 12-25
в общем то не хватает одной звезды + по отзывам 105 четче работает чем Tiagra
вот только пока не могу определиться с кол-вом зубьев ,пока остановился на 12-25
Можно, но с шоссейной системой ещё неудобнее!
---------- Добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:01 ----------
А это определится экспериментально в дальнейшем. ИМХО 12-25 - вполне, а если при этом система "компакт" (с набором звёзд типа 50-34) - то ИМХО более чем. Не хватить может разве что в горах. С другой стороны, и звезда 11 негонцу, ИМХО, ни к чему.
Летучий велоходец
Так может он мощный такой, что всю жисть ломал 55х11, а теперь, узнав, что есть 105 компакт, поедет во всю прыть?
HUPDAF@CK!
По ошибке Чейн прислал 11-23 вместо 12-25 (10 скоростей). Т.к. первую не юзал, подскажите, реально ли в горки многократно возрастают усилия? (Байк шоссейный гибрид с системой 52x39x30, с кассетой Shimano 105 CS-5600 12-27).
Интересуют как раз горки. Посоветуйте экспериментировать или же сразу заменить кассету?
Еще вопрос знающим людям: к кассете купил цепь Shimano Dura-Ace Chain 10 Speed 7901 на 116 звеньев. Судя по спецификации на моем стоит цепь на 108 звеньев. Не будет ли сразу растянутой цепь? Или для тройной системы укорачивать в любом случае?
Вроде посчитать несложно - на звезде 23 надо прилагать в 25/23 раза большее усилие, чем на 25.
---------- Добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:53 ----------
Чёт непонятно. Как это новая цепь может быть "сразу растянутой"? А насчёт трипла - правила определения оптимальной длины цепи одинаковы для дабла и трипла.
Летучий велоходец
Мужики, спасибо за ответы.
Велограмотность никогда не поздно повышать. ))
В начале сезона на 11-23 будет, видимо, тяжко, а после... а после посмотрим. Хотя все же попробую обменять в городских велокругах, если представиться возможность.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)