как лучше проехать длинную дистанцию?

[RoadRacer]

Что случится с цепью за какие-то 600 км, если она один-два сезона без выжимки обходится?

[юра aggressor]

про выжимку улыбаете... народ, это что килограмовое устройство

нет, ты что! просто этих мелочей, которые в - принципе НУЖНО взять набегает много.

---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:04 ----------

Что случится с цепью за какие-то 600 км, если она один-два сезона без выжимки обходится?

да ничего не случится, панику нагоняю сам себе

[Валдис Кувалдис]

Что случится с цепью за какие-то 600 км, если она один-два сезона без выжимки обходится?

С почти стопроцентной вероятностью не случится ничего.

[untitled]

нет, ты что! просто этих мелочей, которые в - принципе НУЖНО взять набегает много.

один "мультиключ" с выжимкой карман майки не оттянет )))

[юра aggressor]

один "мультиключ" с выжимкой карман майки не оттянет )))

у меня отдельно 6гранники и выжимка

[Vitaly]

Достаточно проверить перед выездом цепь на предмет трещин, а лучше новую поставить!

Это что за трещины такие ?
За много лет активных покатушек не разу не встречал ничего подобного


Цепи не разу не рвал и посему выжимку никогда не беру, за цепями на своих всех велосипедах чётко слежу и контролирую их постояннно,
соответственно промываю и смазываю регулярно. Меняю цепи после 1000 км по кругу и сами цепи использую уровня Dura-Ace.

---------- Добавлено в 01:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:49 ----------

5. Есть какие - либо советы для преодоления таких дистанций? какие- либо рекомендации?

Советую пошерстить разные велофорумы и найти темы веломарафонов или бреветов - там много рекомендаций плюс люди делятся опытом и своими впечатлениями. Твой стиль поездки налегке в этом смысле как раз вполне совпадает с бреветами.

---------- Добавлено в 01:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:00 ----------

В этом году хочу преодолеть 360 км за сутки ( это расстояние от моего дома до моря ).

Вполне возможно на шоссере. Я сам проезжал до 430 км за световой день, но для этого необходимо предварительно тренироваться.

---------- Добавлено в 01:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:04 ----------

1.Что брать с собой? в идеале хотелось бы вообще без рюкзака и без багажника. Насос, камера, латки, шестигранники - это все в карман джерси, на раму банку с водой. Куда девать аптечку?( бинт и зеленка на крайний случай). Брать ли выжимку? Брать ли смазку для цепи? Ехать придется в темноте, соответственно надо брать фонари.
2. как лучше проехать дистанцию - все за раз, или часов 10 покрутить, лечь поспать часов 3-4 и потом еще 10 часов? Опять таки получается, что если спать, то надо хотя бы спальник ,ну и коврик - это вообще роскошь ))) Куда это все деть??? Примотать на раму?
3. что делать с 5 точкой?( после 215 км она очень недовольна была)
4. Как рассчитать свой распорядок? во сколько выезжать и т.д.
5. Есть какие - либо советы для преодоления таких дистанций? какие- либо рекомендации?

1. Насос, камеры (2-3), велоаптечка, ключ-мультитулл, фляга в держа ке/ках (лучше 2 или 1 большую), хорошая фара и задний маячок разумеется (если ехать предстоит в темноте), мед. аптечку и пр. необязательно;
2. Здесь всё индивидуально и главное не выкладываться, а экономить силы и не загонять себя. Отдыхать периодически конечно и кушать тоже. Ночевать можно в гостиницах или мотелях, на турбазах или в пансионатах и тут нужно заранее всё спланировать, узнать, можно предварительно договориться с онными по тел. или через интернет;
3. Подобрать хорошее седло, отрегулировать чётко посадку под себя и притереть тренировками свою пятую точку к седлу
4. Тоже индивидуально + еще зависит от маршрута и от погоды. В жару проще выезжать рано утром, а также ехать вечером,
некоторые любят крутить по ночам, а кому-то ночью едется плохо, к тому же ночью обычно ехать сложнее из-за слепящих встречных машин. В любом случае нужно всё спланировать и осуществить так, чтобы такая поездка к морю и обратно принесла бы удовольствие,
а не мучения - ИМХО

Удачи(!)

[ollegator5]

был у нас маршрут 600 км - так за это время только раз цепь полил смазкой и все, хотя тащили и запасную покрышку запасные спицы и выжимки и прочую хрень.

А у нас был маршрут 600 км, ничего не тащил, ничего не смазывал, но от анрхангелогородца отстали на 6 часов
А мешок со сменным бельем болтался у меня за плечами на покатушке на 1230 км. Иногда, в пути нервно вздрагивал от мысли, что забыл где-то свой мешок. Ан нет. Вот верёвочки на плечах , все нормуль. Главное не нагружать себя всяким не нужным хламом. Не в пустыню же едешь!
К фаре надо отнестись посерьезнее. Подавцы не всегда честны ( или подготовленны) и проданый девайс не соответствует обещаниям!

[Trombonaft]

Несколько раз ездил 300 км.С начала два часа вкручиваю,потом отдыхаю по 10 мин.через каждый час вне зависимости от пройденного расстояния,так мне легче.С собой беру велорюкзак с запасной камерой,велоаптечку,насос и шестигранники,две велобутылки,гражданские шорты и майку с тапочками)),деньги.Выезжаю часов в 5 утра и без особых напрягов приезжаю около 22.00.Брать с собой коврик и уж тем более спальник нет смысла,полежать и на траве можно(если конечно летом).

[pavlinux]

Я летом 170 км прокатил на литре воды, с тремя печенками и одним сникерсом.
Выезжал где-то в 16:00, в 22:00 ужо дома в ванне отмокал.
Ехал по Горьковке, но на нобби никах (ну вот так вышло).
С собой, было насос, мультитул, аптечка, 4 кг яблок, 2 баклажана, одни патисон и 1 кг огурцов.
Я конечно понимаю, что всё это можно было купить около дома, но после Ногинска
я уже катил на принцип - "довезу не довезу"

[юра aggressor]

[quote="pavlinux;2230016"]170 км прокатил на литре воды, с тремя печенками и одним сникерсом.[/

С собой, было насос, мультитул, аптечка, 4 кг яблок, 2 баклажана, одни патисон и 1 кг огурцов.

впечатляет