Интересно какой из этих велов более оправдан по цене и качеству и следовательно более предрасполагает к выбору. Посидел на Кубе, рама показалась коротковатой, то есть длина верхней трубы дает достаточно прямую, "табуреточную" посадку(это конечно если с коной сравнивать), посидел на Кальдере ( кона тоже ), геометрия такая же как у Кулы, просто Кулы нет в наличии, у нее конечно вылет вперед солидный, прям растягиваешься и руль широкий, так что посадка чувствуется сразу гоночная, но как это посадка будет себя вести на кочках и ямах в лесу и вообще по пересеченной местности. Или все таки такая рама дело привычки, и ее наоборот надо считать геометрически правильной, что и всякие препятствия на ней не будут вызывать подспорий. Дальнейшее сравнение, это рама-навеска. Куб - обычная рама, ничего такого, Кула - знаменитая гоночная вытянутая рама, и что немаловажно - скандиевая. Навеска, Куб - ну... пока из того что есть на рынке и предвидится, это лучшая навеска( все диор ХТ с SLX ) + вилка RockShox Reba RL 100mm. Кула - ХТ только задний переключатель, все остальное просто Диор и вилка RockShox Recon Gold TK.
Вообщем вот такие впечатления. Сопсна главные вопросы - рама, стандартная геометрия как у Куба или все таки гоночная вытянутая Кулы ? На что делать ставку, опять таки рама Кулы, гоночная, баттинг и тд из скандия!, но страдает навеска или Куб из-за навески, (все таки все компоненты ХТ и вилка Реба имеют преимущество) ? Цена у них одинаковая.