Не совсем в тему, да новую начинать думаю смысла нет...
Вилка (как написано на сайте) - RST Omega T5 w/preload adjust, 80mm.
Так вот, сразу, ещё в магазине попрыгал на велике за рулём и на перьях появились колечки масла, которые выдавились и собрались сальниками кверху.
Спросил у продавца что мол за фигня, тот сказал что так и должно быть у новой вилки, тем более у RST...
После пробега в 20 км, я перья вытер, но спустя ещё километров 10 масло заново появилось.
Что это ? Должно так быть ? Если должно, то пройдёт ли позже ?[/b]