Как достать застрявший подседельный штырь из рамы (видеогид) - Страница 3
+ Ответить
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 38

Тема: Как достать застрявший подседельный штырь из рамы (видеогид)

  1. #21
    Без 5-ти минут веломаньяк! Аватар для ptomaine
    Адрес
    Дальневахтинск-на-Болоте
    Сообщений
    86

    По умолчанию

    Блин, а вот у меня наоборот не держался, всё вниз пытался уползти, пока я его зубной пастой не намазал. Рама и подседел алюминиевые, если что.

  2. #22

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ptomaine Посмотреть сообщение
    Блин, а вот у меня наоборот не держался, всё вниз пытался уползти, пока я его зубной пастой не намазал. Рама и подседел алюминиевые, если что.
    -полный оффтоп. О том, как приструнить уползающие штыри, есть отдельная обширная тема

    life’s too short to ride the wrong bikes

  3. #23

    По умолчанию

    Интересно после все этого раму продадут на местной барахолке с пометкой "Каталась подруга по парку один сезон, остальное время велосипед стоял в отапливаемом гараже"

  4. #24

    По умолчанию

    Вообще-то рама шикарная и я на ней собираюсь сделать "ситибайк".
    На данном этапе буду лечить ржавые перья. Но опять же - это все в другой теме будет.

  5. #25

    По умолчанию

    А вы точно не в моей квартире снимали? и голос за кадром - мой...

  6. #26

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от EnteR Посмотреть сообщение
    Ниачём
    ценный пост, спасибо, будем иметь ввиду.

  7. #27
    Активный веломаньяк!
    Байк
    Старый МТБ из прошлого тысячелетия
    Адрес
    Винница, Украина
    Сообщений
    668

    По умолчанию

    Это мне кажется, или выкорчеваный из рамы подседел сухой? В смысле "не мокрый"? ВДшкой не пользовались? Керосином... На "сухую" драли?

  8. #28

    По умолчанию

    вд-эшкой заливалось все по самое нехочу.
    надо таки зафоткать вынятый кусок для наглядности...

  9. #29
    Почетный веломаньяк! Аватар для EnteR
    Байк
    Felt Q620 почти custom
    Адрес
    Москва. ЮВАО.
    Сообщений
    1,162

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от photograph Посмотреть сообщение
    ценный пост, спасибо, будем иметь ввиду.
    "Ваше полит кредо: Всегда." (С)
    Пожауйста.
    [FONT=Times New Roman][/FONT][FONT=Times New Roman][/FONT]EnteR, ты затрахал уже, если честно. Спасибо, капитан! (С) tufoed Мавиковские нипели в свободной продаже из всей Москвы, только Veloline

  10. #30

    По умолчанию

    с металлом легко, с алю рамой и алю подседелом все оочень не просто, с отцом делали так же, тока пропил был до конца, куски подседела оставались как бы привареными к раме, алю вваривается в алю, пипец просто, а прогрев то чем поможет? краску сожжешь, а расширится и рама и подседел

    ---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:58 ----------

    Цитата Сообщение от photograph Посмотреть сообщение
    вд-эшкой заливалось все по самое нехочу.
    надо таки зафоткать вынятый кусок для наглядности...
    а да ведехой тоже проливали

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. как зафиксировать подседельный штырь?
    от Ouninpohja в разделе Технические вопросы
    Ответов: 109
    Последнее сообщение: 26.06.2020, 21:04
  2. выбор :Подседельный штырь
    от zzk в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.01.2016, 16:24
  3. Смазку на подседельный штырь... Зачем?
    от Александр SAX в разделе Технические вопросы
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 20.08.2015, 08:54
  4. Как закрепить подседельный штырь?
    от qweq в разделе Технические вопросы
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 18.04.2011, 20:58
  5. Подседельный штырь... с пружинкой.
    от Батарейкин в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.04.2006, 12:24

Метки этой темы