|
Купил велик и в первый же день прокол....залепил....на второй день снова прокол...оба раза на заднем колесе...покрышки Bontrager Jones XR
задумался о покупке кевларовых покрышек....но стоят они не дешево + вес немаленький...возможен такой компромис : переднее оставить, а на заднее поставить кевлар?
как вариант: http://schwalbe.ru/page_search?p1/93|Marathon%20Plus
Кевлар тоже прокалываецца.
кевлар наверное не в смысле в корде, а в смысле с защитной кевларовой прослойкой
FS: Sram PG1070
кевларовая прослойка не спасает от проколов, она спасает от порезов
реально самое веселое средство от прокола находится в этом видео:
http://www.notubes.com/moviedemo.php
"Шина, которой не страшны стекла!
Уникальный слой защиты от проколов SmartGuard сделан из специальной упругой резины, которая особенно хорошо сопротивляется проникновению колючек и острых камешков. Даже кнопка не может проникнуть через этот защитный слой. В центральной части протектора толщина этого защитного слоя 5 мм.!!! "
вот дословная вырезка из сайта schwalbe....получается там не кевлар, а упругая резина...мож кто что знает...
и вопрос о симбиозе двух покрышек остается в силе...
там не резина а полиуретан, покрыха становится черезчур тяжелой
<div class='quotetop'>Цитата(o-leg @ 03.04.2007 11:28) [snapback]242697[/snapback]</div>я потому и хотел поставить лишь на заднее колесо.....чтоб не слишком прибавить в весе
если заменить бонтрагеры на швальбу, то это прибавить моему велу почти кило....а если только одну покрышку, то 450 грамм...
это лучше, чем каждый день клеить проколы....к тому же камеру придется часто менять, а это допзатраты...
и еще....швальба 26х2.0 , а бонтрагер передний у меня 26х2.2 ....а насколько я знаю, заднее колесо, не обязательно, но должно быть шире....
может есть другие варианты?....
вот нашел такую шину: Schwalbe BLACK JACK 26x2.25 ....вес в норме....может кто использовал нечто подобное...?
Эдик
Многое верно, с точностью... до наоборот
Заднее колесо, напротив, должно быть легким- это ,можно сказать, почти догма. Да и по ширине - или равно, или уже переднего.
Может дело не в покрышках, а в камерах?
И ещё - по битому стеклу лучше не ездить.
Редкий гость.
[quote]
в первый же день прокол....залепил....на второй день снова прокол...оба раза на заднем колесе...
задумался о покупке кевларовых покрышек....но стоят они не дешево + вес немаленький...возможен такой компромис : переднее оставить, а на заднее поставить кевлар?
В своё время столкнулся с такой проблемой, поскольку дорога на работу лежит через два парка где по утрам полно стёкол после ночных тус. Сначала поставил спец. плёнку между камерой и покрышкой, проколы сократились, но проблема полностью не решилась. Потом в Триале купил камеру с герметиком внутри (видимо как на видосе у o-lega), но протестить её не успел. Потому что поставил даунхильную резину Maxxis HookWorm и, для перестраховки, 3-х миллиметровую камеру. Проблема с проколами и "змеиными укусами" решилась. Правда, когда перед зимой менял резину, нашёл кучу порезов, на толщину и тоньше Хукворма. Но вот появилась другая проблема - заднее колесо прибавило в весе почти два кило. После зимней Хаккапелиты приходиться привыкать к нагрузке. Вспомнил, ещё в дождь на ней скользко
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием