Ты получишь новую раму с другой геометрией, возможно с другими типами дропов/каретки/рулевой (если нужно), легче на условные полкило. Это то, ради чего обычно и делается замена. Возможно новая рама будет комфортнее и мягче, может быть она будет жёстче в каретке, но а) вряд ли ты вычленишь это из общей массы ощущений и впечатлений, б) в случае с китайцем ничего гарантировать всё равно нельзя. "Приход" от смены геометрии как правило куда больше.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Был гт аваланч 2007г, люминь тяжолый. Резво стартовал, но под конец года понял, что с ростовкой Л переборщил, попробовав тогда мериду тфс в ростовке М у товарища.
Купил в 2008г раму короткоходного двухподвеса merida mission lrs - оказалась идеальной по геометрии (етт, стендовер, угол рулевой и тд), после гт аваланча, и это был главный кайф. Ездил на ней 14 лет, этим летом она наконец лопнула, в подмену ей быстро прикупил б.у. раму merida flx 5000 (2007г), с люминь перед треугольником и карбоновым задом, с надписями flex-stay. И блин, сразу после 80мм подвеса, оно ехало точно так же мягко на неровностях-гравии-корнях. Ну на самых отбитых местах разве что была таки разница, когда вставать с седла поленишься. Но с гт аваланчем 2007г - точно не сравнить, он был табуреткой. А на фоне 80мм подвеса, оно дико кайфно ускорялось, пёрло в гору, прям давно забытая радость такая, как оказалось.
И тады понял, что след вел хочу карбоновый хардтейл, хотя до этого присматривал новый короткоходный подвес типа гиант антема.
Ща вот собрал на китай карбон клоне спеш эпика нт 2020:
https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9198373
Пока всё оч нравится, мягкость в заду как у мериды флх вроде таки есть. Совсем точнее скажу след летом, сравнив в тех же температурах с меридой флх и миссион в тех же знакомых тропах. Но тут и новая геометрия, и она мне пока оч нравится, и сложно вычленить где кайф от геометрии, а где качество материалов китайской рамы.
ЗЫ: тут ещё вопрос, что за алю хардтейл у вас сейчас. Может он тоже какой топовый, легкий и тоже отлично фрексит и ест неровности. И тады вам может тоже стоит сначала перейти на подвес на год-десять, чтоб потом ещё больше радости от карбо-хардтейла испытать.
там же переходники и под 6-гранники и под гайки все?
ну выбери мне: я боюсь и не в теме.
https://aliexpress.ru/wholesale?Sear...BB%D1%8E%D1%87
https://velojournal.net/vybiraem-din...n-velolubitelu
Последний раз редактировалось Artsem K; 30.11.2022 в 06:08.
Парни, как эта рама https://aliexpress.ru/item/100500499...00031268428060
в целом? есть ньюансы? Хочу ригид на ней, ну и амовилку, чтобы переставлять.
---------- Добавлено в 17:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:54 ----------
И посоветуйте к ней вилку ригидку, под 100 ось. и чтобы там сразу крашенная была, спасибо)
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
у меня такая была, только перья к верхней трубе заходили. Они с двумя версиями перьев выпускаются собственно. Дешевая, но крепкая рама
я тут покупал ее в 20 году
цены выросли оказывается
----
да, нюанс у нее в ширине перьев под покрыху, лезет до 58мм покрыха.
Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 10.12.2022 в 10:34.
Купил карбовилсет Elite, нужно ли его везти на ТО ?
какой именно?
в этом лично у меня с протяжкой всё было ок
только немного смазки в рэтчет добавили
https://aliexpress.ru/item/1005001626363184.html
TrueZurg, такой
https://aliexpress.ru/item/100500380...488.1612003327
Последний раз редактировалось homo sapiens; 09.12.2022 в 19:12.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)