Собственно занимаюсь тем же самым....но есть четкая и своеобразная задача и эффективность такого подхода на высоте
Если вы пытаетесь ашан вел облегчить карбоном и получить обычную геометрию, то вас ждет полный провал)))
Но если все же хочется потратить деньги впустую, то могу посоветовать комбо руль...он намного прочнее чем самые дешевые отдельные компоненты и карбо седло. Но обычно больший профит дает замена вилки.
Но вы должны четко понимать, что вел с такими фишками уже надо аккуратнее эксплуатировать и грамотно обслуживать. Придется потратится на динамометрический ключ, пасту и возможно поменять некоторые мелкие детали навески(например крепеж седла, заглушки руля, кронштейны и хомуты и т.п..)
Ответить с цитированием
Сообщение от Roman_X
