Китайкарбон клуб - Страница 503
+ Ответить

Тема: Китайкарбон клуб

  1. #5021
    велосипед своими руками Аватар для Allan44
    Байк
    один блестящий, другой для подружки
    Сообщений
    9,917
    Записей в дневнике
    9

    По умолчанию

    слишком узко по настройкам. надо почти стопроцентно попасть в ростовку и в рич.

  2. #5022
    Без 5-ти минут веломаньяк!
    Байк
    шоссер-китайкарбон, 29er-ригид-китайкарбон
    Адрес
    Альметьевск
    Сообщений
    28

    По умолчанию

    Затянул сильнее, люфта нет.
    Спасибо!

  3. #5023

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tit@novajnoga Посмотреть сообщение
    ЧТО ДУМАЕТЕ ВОТ О ТАКОМ ТВОРЕНИИ ?
    что китайцы очень любят все подделывать , это разве новость.

  4. #5024
    Веломаньяк
    Байк
    чистокровный вьетнамец
    Адрес
    зато Ромашкино
    Сообщений
    874

    По умолчанию

    сие творение здесь пролетало как-то ... как фанера над китаем

  5. #5025

    По умолчанию

    Заметил интересный момент. Рама как у ТС - FLX-FR-201 имеет более толстые перья (да и вообще более массивная), чем FLX-FR-207, в тоже время тут была информация, что 207ая весит ~1200 грамм, а 201ая у автора темы ~1100... Почему более массивная 201ая легче? У неё и верхняя труба и рулевой стакан и перья, всё толще чем у 207ой)

  6. #5026
    врун, болтун и покотун Аватар для st.rafer
    Байк
    почти собрал
    Адрес
    первенец советских никеля и кобальта
    Сообщений
    1,823

    По умолчанию

    Ну ты во-первых оцениваешь только внешний диаметр, не учитывая толщину стенок. Во-вторых, большая ростовка добавляет весу, в твоём сравнении о ростовках ни слова.

    И кстати, нижние перья мне кажется у 207 заметно толще.

  7. #5027

    По умолчанию

    st.rafer, да, про ростовку забыл. И ту и другую сравниваю в 17" ровтовке и в ней тяжелее 207ая.
    Да, нижние перья толще, но настораживают очень тонкие верхние...
    В общем не могу определиться с моделью, выбираю между 207ой и 203ей (201ая не нравится визуально, да и хочется что бы гидра была скрыта с тросами переключателей, хотя конечно это не принципиально) Важнее качество рамы, т.к. мой вес 80-85кг, боюсь за перья
    Вилсет есть, перед 9мм QR, зад 15мм QR, вилка тоже есть 1.5” Tapered, вот с рамой засада...

  8. #5028
    врун, болтун и покотун Аватар для st.rafer
    Байк
    почти собрал
    Адрес
    первенец советских никеля и кобальта
    Сообщений
    1,823

    По умолчанию

    alien64, ну перья только в профиль кажутся хрупкими, а так они довольно широкие. У меня вес 75-80, пока не ломаются

    На 201ю товарищ жалуется, что дубовая, каждую кочку собирает, в общем повторяет все те радости, которыми я раньше наслаждался на своём оловянче

  9. #5029

    По умолчанию

    st.rafer, Спасибо скорее всего тоже возьму 207ую, но подходит ли к ней передний переклюк с нижним хомутом? Просто в шапке темы написано что на 201ую не подходит, а у меня кк раз такой...
    IFDM780X6_0.jpg
    И встанет ли вилка 1,5" tapered на данную раму без всяких переходников? (просто Китайцев нужно заранее просить доложить нужную рулевую?)

  10. #5030
    врун, болтун и покотун Аватар для st.rafer
    Байк
    почти собрал
    Адрес
    первенец советских никеля и кобальта
    Сообщений
    1,823

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alien64 Посмотреть сообщение
    но подходит ли к ней передний переклюк с нижним хомутом? Просто в шапке темы написано что на 201ую не подходит, а у меня кк раз такой...
    У меня каретка bb30 и там приличный наплыв в районе стакана, никаких гарантий дать не могу, сам использую с верхним.

    Цитата Сообщение от alien64 Посмотреть сообщение
    И встанет ли вилка 1,5" tapered на данную раму без всяких переходников?
    Как раз она должна встать как родная, по определению.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)

Метки этой темы