Китайкарбон клуб - Страница 4001
+ Ответить

Тема: Китайкарбон клуб

  1. #40001

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KettlePRO Посмотреть сообщение
    Ты вот зачем это сделал?

    Теперь я смотрю на новый Cypher RS Dash ещё в XL
    Хм, а я вот у них присмотрел некий Skyrim st sport под 140 мм, правда на оф сайте не нашел инфу
    upd: гео нашел на сайте слоупстайл в новостях, вроде L- ка выглядит более-менее интересно по цифрам. Правда 160 тыс многовато, с учетом что всю навеску под замену, а то что там стоит особо и не продашь за вменяемые деньги
    Последний раз редактировалось Heinz; 09.01.2024 в 20:36.

  2. #40002

    По умолчанию

    покрасили и уже выглядит как настоящая, а не лепнина аутиста)))





    1900гр с амортом и краской в Мке, вес почетный конечно



    амортизатор без отскока

    Screenshot_5.jpg

  3. #40003

    По умолчанию

    ну по фото вроде аморт стандартный двуухий. То есть шансы туда что-то воткнуть есть, если сильно хочется.
    Какая длина аморта там?
    _

  4. #40004

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    ну по фото вроде аморт стандартный двуухий. То есть шансы туда что-то воткнуть есть, если сильно хочется.
    Какая длина аморта там?
    215мм и ход, возможно только до 40мм, возможно ограничения чисто геометрические в раме

    ---

    может позже переделают, как с прошлой копией типа. Вообще не понимаю я этих китайцев...
    Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 10.01.2024 в 18:03.

  5. #40005

    По умолчанию

    ну то есть что-то засунуть можно
    ход ограничить
    плюс проставку в воздушку по желаемой прогрессии.
    _

  6. #40006

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    ну то есть что-то засунуть можно
    ход ограничить
    плюс проставку в воздушку по желаемой прогрессии.
    можно, но вопрос еще в диаметре, войдет ли в верхнюю трубу. А так-то да, можно хоть 230х60 купить да укоротить его на сколько нужно

    ---

    китайцы могли вместо разработки и производства аморта переделать карбоновые части рамы, перенеся крепление аморта к раме, расширив место под аморт в верхней трубе и поправив перья для компенсации бОльшего сега могли сделать нормальную раму. Но решили вместо этого сделать ущепенский аморт...
    Последний раз редактировалось ilyamaksimov; 10.01.2024 в 18:10.

  7. #40007

    По умолчанию

    не, 230 не укоротишь нормально до 215. Значительно сложнее нормально сделать.
    _

  8. #40008

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от skadi Посмотреть сообщение
    не, 230 не укоротишь нормально до 215. Значительно сложнее нормально сделать.
    а, ну тем более геморно ее переделывать... нафиг, уж точно не за ее цену

  9. #40009
    Веломаньяк
    Байк
    красный грэвел карбон CWIND GT30 8.5kg
    Адрес
    West Sussex, UK
    Сообщений
    1,697

    По умолчанию

    Cобрал вел на CWIND GT30, покрышки GP5000 TR S 32 бескамерно, вышло 8.1кг с бутылкодержателем.
    Катнул сегодня, непривычно как-то на нем. Но этот вел более стабильный чем старый МТБ, можно без рук даже ехать.
    Крылья надо другие поставить, а то грязные брызги прямо сильно заметны на красном. Да и на черном тоже когда высохнет.
    1.jpg photo_2024-01-13_22-58-32 (2).jpg

  10. #40010

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rrust Посмотреть сообщение
    Cобрал вел на CWIND GT30, покрышки GP5000 TR S 32 бескамерно, вышло 8.1кг с бутылкодержателем.
    Вложение 701182
    размер S ?
    осетра то урежте
    сколько рама весит ?
    колёса в сборе с роторами и кассетой ?
    Последний раз редактировалось Ddady; 14.01.2024 в 11:22.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы