Китайкарбон клуб

[Chamomile]

Chamomile, ещё ican p1 можно глянуть

Да, видел, ЮркЫй уже по ней отписал. Есть P9 повеселее, но там ходов 150мм, а ставить аморт с меньшим ходом, чтобы согнать до 130, немного смущает - не думаю, что оно будет "правильно" работать. Если такое вообще можно говорить про китайские рамы х)

У Ильи чтото подобное первой раме в его теме
https://forum.velomania.ru/showthrea...438793&page=95

Та что дешевле однорычага, яб не брал. У первой при 180 мка будет маловата, я бы на Л смотрел

Ага, у него вроде 936, но то кантрийка и тоже однорычажка в этом понимании. Т.е. на 180 уже модный рич 470? L у них только летом будут, а у меня там уже не сезон.

[LastDragon]

Угол на морде навевает грусть, я бы сказал.

Хз, у меня предыдущая P8, там угол насколько помню 68 был, все вроде норм, сравнить правда не с чем (хотя я в основном по плоскочу езжу)

В плане каких-то нюансов, которые могут вылезти при эксплуатации.

- Невозможность поставить двойник - если предполагается ездить везде (вверх, вниз, по плоскочу, по асфальту) то он обязателен (чтобы там мракетологи не писали).
- Оно похоже не буст - если хочешь ездить по грязи, буст крайне желателен (+0.5см к зазорам это очень здорово)
- Слабое место подшипники, лучше сразу попробовать узнать сколько и какие они там, у p8 их вроде три размера, неудобно.

[Chamomile]

...

- Двойник мне вряд ли понадобится, а для плоскача и асфальта есть регид.
- Не, они обе бустовые. Грязи в ближайшей перспективе вообще не предвидится, но да, комплект бустовых колёс под раму лежит.
- Вот да. У Stumpjumper вон, например, подшипники с оригинала лезут.

---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:58 ----------

Вспомнил, что меня смущало в карбонде - размерность рулевого стакана: 1/2" 1-1/12 FSA NO.55R-ICR. Видел такой же на каком-то гравеле у них же. Что это вообще? Оно как-то плохо гуглится. Адам заверяет, что православная вилка с конусным штоком туда лезет.

[ilyamaksimov]

Господа ценители прекрасного, смотрю подвес. Душа желает чего-нить трейлобразного с модной гео (хоть до конца не понимая, что это), кутежа и веселья и чтоб ехать ещё и вверх. Поэтому есть 2 рамы:
FM1001 (750USD) и FS958 (530USD).
Куда сами сядете, куда Возникают некоторые вопросы, т.к. дел с подвесами раньше не имел.
- Насколько оно оправдано по переплате?
- По размеру: у карбонды неплохо М вписывается в мой рост (1.80), у лайткарбона вроде бы 17.5", но хз, не коротковата ли. 19" имхо длинно, не? Вот здесь, кста, обзор на мтбре на 937 (предок 958).
- И вообще, пованговать по фото/гео что-то можно? В плане каких-то нюансов, которые могут вылезти при эксплуатации. Пока вижу не самые популярные размеры ароматизаторов.

ЗЫ: есть ещё, кншн, стампжампер "спешовский" у аирфульфа, но что-то у них с обратной связью туговато.

бери карбонду, тут даже думать не о чем, только ростовку смотри по длине высоте рамы, а не по букве. Они на этих трейловых сетку сместили вниз, чтобы подседелка была короче

---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:08 ----------

По размеру: у карбонды неплохо М вписывается в мой рост (1.80)

я бы брал Л или даже ХЛ
моя

1001




---------- Добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:09 ----------

Т.е. на 180 уже модный рич 470?

500

[Chamomile]

500

Ох забор какой. Ну там же выносом ещё добить можно. Тут проблема в первую очередь с наличием всего остального кроме М.

бери карбонду, тут даже думать не о чем

А можно чуть детальнее? Кроме того, что здесь она на слуху. За лайткарбон буржуи тоже норм отзываются и сервис у них адекватный.

[ilyamaksimov]

Тут проблема в первую очередь с наличием всего остального кроме М.

ну не знаю стоит ли страдать на мелкой раме только потому, что она есть в наличии

А можно чуть детальнее? Кроме того, что здесь она на слуху. За лайткарбон буржуи тоже норм отзываются и сервис у них адекватный.

да хоть геометрия хорошая, лучше чем у лайткарбона. Сервис у карбонды вышний, как у лайткарбона хз

а так-то надо брать к чему душа лежит конечно

[LastDragon]

я бы брал Л или даже ХЛ

Странный кмк совет = при этом росте не всякий найнер в размере L будет норм, и вообще, моя P8 (она же P1) при росте 179 - M. Больше точно не нужно. Это не шоссер.

[ilyamaksimov]

Странный кмк совет = при этом росте не всякий найнер в размере L будет норм, и вообще, моя P8 (она же P1) при росте 179 - M. Больше точно не нужно. Это не шоссер.

ничего не понял

[LastDragon]

ничего не понял

Я о том что XL скорее всего 100% велика на рост 180см если планируется использовать байк по назначению, надо смотреть L-M.

[ilyamaksimov]

Я о том что XL скорее всего 100% велика на рост 180см если планируется использовать байк по назначению, надо смотреть L-M.

я же скрины размеров показал, ХЛ такая же как моя Л. Рост мой 180см