Кастом может быть таким (это с веломании, кстати).
Но чаще он, почему-то, вот такой...
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
*Спекание*? Спекают керамику, карбон вакуумируют и отверждают в автоклаве если это препреги, но просто вакуумирование отличается по результатам не сильно, а инфузия вообще эквивалентна - просто препреги значительно более технологичны в масс-производстве - раскроил по лекалам, проинструктировал рабочего собирать куски в правильном порядке, затем в печку и все дела. *пожимает плечами*
Вообще, есть возможность изготовления недолгоживущих препрегов которые отверждаются при температуре которые выдержит даже 3Д печатная матрица и самодельная "печь" из изоляции (градусов 80), я уже экспериментировал и получается неплохо.
Да, у меня уже сделано электронное переключение и промвал, но патентовать не буду - во первых в этом нет вообще ничего нового (я не Мухо, чур меня), во вторых я принципальный противник т.н. "интеллектуальной собственности" (шизофреническая концепция).
Легче? Ну уж нет .
На данный момент у меня два кастома, оба - лигерады, что поприличнее (и все равно прототип) - весит 20кг и мягко говоря не карбоновый:
Я бы с удовольствием купил такой в Китае весом рамы в два раза меньше даже за пару тыщ баксов, но таких больше вообще в мире нет и это факт - есть похоже аналоги из алю из США (которые весят кг 12 и стоят две с половиной тыщи баксов), которые, однако, БЕЗ подвески (что для меня критично) и имеют геометрию которая объективно хуже по ряду параметров.
В отличии от жёстко установленных UCI рамок - лигерады настоящих "Дикий Запад" где может творится чёрти-что и это, по мне, гораздо интереснее чем ловить блох в геометрии и весодрочить на десятки грамм что все равно не выиграют за тебя гонку.
Совершенно верно. Кастом - это не в последнюю (а зачастую и в первую) средство самовыражения, и самовыражаться через масс-продукт - это подписываться в собственной "заштампованности", по моему.
Впрочем, в данном случае аппарат решает список практических задач, и я могу подробно объянить каждое дизайнерское решение - правда, как показыват практика, в объяснении народ не понимает половины слов
А сейчас я делаю веломобиль (правда, с "гибридной" одноколейно-многоколейно динамикой), и там вообще дремучий лес - даже мне не очень понятно, поедет ли и как )
В общем, по моему, не надо путатьтуризм с эмиграциейкастом с самосбором. Язык-то всё стерпит, но как-то обидно.
Balor, хорошо бы посты самолюбования убрать из темы китай-карбона в свой топик в м2к.
Go out and ride!
На самом деле ничего интересного, серва + ардуинка + blynk + 3д печатные кнопки. Объёмная и не особо красивая конструкция, сейчас обкатываю на своём аппарате:
Работает норм, хотя пару раз на 400 км "наката" почему-то "зависала" - подозреваю стабилизатор напряжения. Потом уберу в обтекаемый кожух, а в корпусе пофиг.
Вообще, в идеале нужен линейный микростеппер, попозже с ним поиграюсь - это посложенее, но вроде надёжнее.
Если интересно обсудить нюансы:
https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=430834
---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:45 ----------
Темы нет - это прототип и планировалась окончательная версия с кое-какими доработками, но концепция поменялась. Может создам попозже, когда финализирую кокпит.
Последний раз редактировалось Balor; 29.05.2020 в 21:48.
у вас наверное по русскому языку - "отлично"
Последний раз редактировалось Sergun; 29.05.2020 в 21:55.
Pulse Sports - Заставь сердце биться чаще!
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)