Китайкарбон клуб

[Небесный]

ну не так уж и легко. Если он уже треснул можно конечно эпоксидной латкой заклеить, не вопрос, но она уже не будет прежней скорее всего. Как говорится "летать будет, но любить никогда"

Опять очередные выдумки?
Ремонитруют даже в хлам разбитые карбоновые обода и катают жесткие трассы потом на них. В карбоновой раме можно отермонтировать фактически любую поломку. У меня друг катается на отремонтированной раме, на которой ранее он вырвал рулевой стакан, повстречавшись с пнем и травмотологом.

[LastDragon]

Небесный, а почем такой ремонт вышел?

[Небесный]

LastDragon, спрошу. Я не интересовался. Он не в Москве и делал не у нас, вышло явно дешевле. Знаю, что в Москве полный разрыв одной из труб делают за 8-15 тысяч в зависимости от пожеланий (данные на конец прошлого года). За макс сумму покрасят так, что видно не будет. Т.е. подбирают цвет под заводску окраску. Для какого-нибудь топового скотта за 100+ за раму наверное имеет смысл.

[Lemmy]

По теме - прежде, чем с рамой определиться, я эту тему выкурил, последние сотни две-три страниц по 40 сообщений, сформировал себе трёх фаворитов, и полез на буржуйские форумы про все эти рамы читать. Спасибо гуглопереводу, нонче это легко и просто. Через недельки 3-4 два других претендента отпали.

Какой производитель выиграл из трёх фаворитов ?

[musiclover]

Опять очередные выдумки?
Ремонитруют даже в хлам разбитые карбоновые обода и катают жесткие трассы потом на них. В карбоновой раме можно отермонтировать фактически любую поломку. У меня друг катается на отремонтированной раме, на которой ранее он вырвал рулевой стакан, повстречавшись с пнем и травмотологом.

Вес останется тем же? Жесткость будет идентична расчетным новой рамы?

[stronge]

Вес останется тем же?

Вырастет на пару десятков граммов.

Жесткость будет идентична расчетным новой рамы?

В месте склейки жёсткость и прочность будет выше, чем была. Там же не просто эпоксидкой мажут, там бандаж карбоновый накладывают.

[musiclover]

Вырастет на пару десятков граммов.

В месте склейки жёсткость и прочность будет выше, чем была.

то есть, амортизация рамы потеряется.

она уже не будет прежней скорее всего

И где я был не прав?

[Небесный]

stronge, не пытайся ему отвечать. Это бесполезно.

[VeterMir]

И где я был не прав?

Общая прочность и жёсткость, заложенная производителем, по мере использования меняется, гуглить "усталость карбона"
Теоретически, если сойдутся звёзды, мастеру удастся, сделав узел чуть жёстче, вернуть первоначальные, заводские параметры.
Здесь ты и не прав.

[MikeP]

Общая прочность и жёсткость, заложенная производителем, по мере использования меняется, гуглить "усталость карбона"
Теоретически, если сойдутся звёзды, мастеру удастся, сделав узел чуть жёстче, вернуть первоначальные, заводские параметры.
Здесь ты и не прав.

Вы путаете "усталость" алюминия с повреждением карбоновых волокон.
У карбона нет "усталости", учитывайте это на будущее.