Ага.
Батарейка там, для переклюков.
Да, это версии с Di2 , если поставить обычные переклюки механические , то будет просто удобный кейс для камер, мультитула , еще какой мелочи.
немного фака по композитам https://www.youtube.com/watch?v=KHXVf0SaJpA
Balor, старый тест https://www.bikeradar.com/road/gear/...-gravel-46208/
Еще когда то попадался любительский тест рулей - жесткость гирей тестировали, а демпфирование вибро стендом и оценкой амплитуды раскачивания груза.
При одном размере образца.
А при одном весе картина другая.
Как всегда на левомании, в общем.
Ззы ща как начну рамы и палки стеклом ремонтировать! =)
Ну, если брать дешманский стекломат - да. А чи ни - то ни . Даже по весу. Жёсткость, разумеется, меньше значительно - но вроде оно нам и надо?
А вот тут уже могут быть нюансы - если рама/палка изначально карбон, то ремонт стеклом может изменить общую картину напряжений при нагрузках... впрочем, смотря какой ремонт, и где.
Последний раз редактировалось Maxim_Sed; 13.02.2019 в 14:29. Причина: перенос в https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=204353
Праздники кончились, решил уточнить какова доля стекловолокна в деталях, которые хочу купить.
Ответ:
Hello, I am very happy to serve you, our products are 100% carbon fiber, no fiberglass
Пишу ему:
Some cheaper products contain fiberglass. - ваши слова
Ответ:
when you get our goods ,you can test it.
Вышел из доверия, получается
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)