|
Заказал workswell 096 у "типа официалов", хотел внешнюю гидролинию, но говорят мол нэма таких, давай те как всем реальным пацанам 062 поставим, а то чо как не мужик. Ну ок, взяли на понт, едет 062 рама. У меня в связи с этим встал вопрос: а реально без прокачки шимановские тормозюльки пробросить в этой раме? Надо оливку будет менять или можно вместе с ней прям провести будет...Короче какой вообще алгоритм не пойму.
Последний раз редактировалось WarChief; 27.09.2018 в 12:03.
WarChief, если аккуратно и придумать как заткнуть гидролинию, то реально. Двигаться от пера и вверх. Саму гидру лучше засунуть в пенистую изоляцию для труб - стоит и весит копейки, тогда греметь внутри рамы не будет. Оливку-штуцер менять в любом случае.
Go out and ride!
А ротор?Сообщение от Небесный
открываешь пробку бачка в ручке, нажимаешь пару раз тормоз. для выравнивания давлений это. закрываешь пробку.
режешь гидру, затыкаешь. Варианты: винтик м2.5, кусочек шпажки бамбуковой, етц.
протягиваешь в раме
обжимаешь оливку
ставишь гидру
выгоняешь воздух с бачка
---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:57 ----------
а причем тут ротор? речь про обода.
можно брать два асиметрика, 2.5 мм это немного.
ставиться они будут по-разному, на заднем смещение в одну сторону, на переднем в другую.
Ммм... Как ровный? Он только с вибряками ровный, под диск-то крепление отжирает кусок втулки.
Opinions are like assholes, everybody has one.
skadi, спасибо. Как тогда правильно длину спиц посчитать? В ДТ калькуляторе нет таких вариантов. Или брать как для центрального расположения и погрешность минимальна?
Go out and ride!
с т.з. сборки колеса у тебя втулка сдвигается вбок на размер офсета
т.е. надо скорректировать расстояние от конца/центра втулки (смотря, что калькулятор просит) на офсет обода
ДТшный калькулятор спрашивает FLANGE DISTANCE LEFT/RIGHT, поэтому для задней втулки, т.к. ты ставишь обод офсетом влево (фланцы втулки же влево сдвинуты относительно центра рамы), то надо из намерянного ранее flange distance left вычесть эти 2.5мм, а к правому - прибавить
---------- Добавлено в 18:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:15 ----------
а для переднего колеса, если фланцы несимметричные, офсетный обод надо ставить офсетом вправо
в общем, офсет обода призван уменьшить разницу между эффективными flange distance left и right
в идеале до 0, но 2.5мм этого не дают
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
Ну я так-то не фрирайд и дх катаю все же)
Неужели эти рули не переживут прыжки по бордюрам, банники и дропы, ну, с максимум 50см? (про метр я все же перегнул, пожалуй, редко когда с такой высоты дропал).
На кросскантри же они живут, вроде бы, судя по отзывам, а там тоже не по вылизанному асфальту катаешь, как правило)
А эти варианты уж слишком жирные по цене, проще тогда уже таки алю руль взять и не заморачиваться, смысл китая же в дешевизне, как-никак)
Последний раз редактировалось TrueHelios; 27.09.2018 в 15:32.
да. я считал и так и сяк, разница микроскопическая.
Но вообще -- есть калькуляторы, которые считают асимметричные обода.
калькулятор, но 2.5мм мало толку
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
