есть и полегче
https://item.taobao.com/item.htm?spm...cket=12#detail
есть и полегче
https://item.taobao.com/item.htm?spm...cket=12#detail
продам аммовилку X-Fusion McQueen RCP 27.5+/29+
ну не смеши уже , напишут броня от T34 , тоже поверишь ?
верхние брендовые рамы делаются совсем не из одной самой дорогой марки тряпки. используют их комбинации , что бы соблюсти пропорции вес-прочность и получить запланированные характеристики.
У китайцев самое неприятное - это лотерея с качеством, сегодня у них есть например неплохое волокно по нужно цене, а потом кончилось, "оптимизировали" производство , купили других тряпок и смолы подешевле и пошла партия трескаться, или наоборот гнутся где надо и особенно , где не надо.
Последний раз редактировалось VladimirI; 22.01.2018 в 21:14.
А с задним креплением post mount под 140 мм ротор есть?
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Вопрос по раме tideace fm-009. На mtbr наткнулся на такой момент, что якобы в эту раму влезают покрышки максимум 2.1" шириной. Неужели 2,25" ральфы не войдут? И касаемо передней звёзды, тоже пишут вроде как при одной звезде спереди, 32Т максимум. Хотел 34Т поставить.
Сейчас к сожалению нет возможности посмотреть.
Товарищи, а никому не попадалась рама найнера под ось 142*12, в которую можно впихнуть 60мм резину? Популярные здесь модельки, судя по описаниям, довольно узкие.
Что-то не тянет на буст пересаживаться, а зазоры маловаты сейчас.
блин, не помню, спрашивал я (или кто-то другой) или нет.
Смотрите, вот есть карбон-руль прямой, без подъема (загиб пускай 5 градусов) от какой-нибудь проверенной кЕтайской фирмы с алика.
Руль этот предназначен для МТБ.
А я хочу поставить его на фикс, обрезав при этом до 50-55 см.
И вот тут у меня начинается борьба логики с логикой. С одной стороны это руль для МТБ, т.е. предназначен для жесткой езды. С другой стороны у МТБ стоит аморт.вилка и жирные покрышки. У меня же нет ни аморта, ни толстых покрышек (резя 28 мм, вилка - жесткий карбон). А езжу я порой весьма не аккуратно и далеко не всегда по асфальту, т.е. на руль нагрузка достаточно большая (могу заехать в грязь по самые шатуны и вытягивать себя, давя со всей силы на руль).
Он (карбоновый прямой руль) на такое рассчитан? Или лучше купить алюминиевый весом не больше 180-190 г и не рисковать?
Если он достаточного качества, из более-менее проверенных, то при такой обрезке на нём прыгать можно будет.
Без шуток, я проверяю рули перед установкой на вел, кладя их между 2х стуликов или табуреток и вставая на него весом своим. Не хрустит - ставлю.
В общем прочность будет даже избыточна. Но всегда помни про моменты затяжки карбона, перетянешь даже самый прочный карборуль выносом - дриснет как гнилая веточка.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)