Протягиваете сквозь направляющую трубку тросик, а потом ее вытягиваете, и тросик остается голый. Он нормально лежит на пластине под кареткой и хорошо по ней скользит. Направляющие трубочки пригодятся для следующей замены тросика, когда он свое отработает.
А смысл? Если тянуть цельную рубашку, то тогда нужно добавлять уплотнитель, чтобы рубашка не стучала о раму, а голый тросик нормально натянут и не издает лишних звуков. Гидролиния стучит конкретно, я дополнительно подложил кусочек из старой камеры, стук пропал.
Хей, ой, да конь мой вороной. Хей, ой, да батька-веломан. Да батька-веломан.
А это форум , меняя ссылки на редиректовые , корежит их видимо иногда
Я смог открыть ссылку , только взяв оригинал при цитировании.
Или ты про логотип EUROБIKE на раме ?
Последний раз редактировалось VladimirI; 13.12.2017 в 14:10.
Я худею!
Циклокросс!!!
Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, туфли S-Works, хомут MCFK, передние звезды 64/104, Покрышки Specialized 29
Если со всей дури надавить на верхнюю часть, которая плоская, то немного можно продавить. Вес не зря больше заявленного на 200гр., около 1300 (М). Задний треугольник железобетонный.
---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:27 ----------
У меня есть - тонкие трубочки продеты.
---------- Добавлено в 18:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:28 ----------
Сплошная рубашка гарантированно будет не тормозить, а насколько велико трение троса на этой пластине? Хотя на передний переклюк по любому придётся делать, как советуешь. Рубашку там никак не перегнёшь под таким большим углом возле каретки.
А какая у тебя трансмиссия и сколько проехали такие тросы? Переключение вообще не тупит? По пескам, смотрю, не на карбоне катался).
Последний раз редактировалось Евгений Ник; 13.12.2017 в 14:39.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)