скажу честно, затягивал без фиксатора, так же, как и стальные - но со стальными никогда не было проблем.Сообщение от НиКиТуШкА
а тут поставил титановые, все ок, откатал км 300, поехал гонку - на 4м круге -цуко, руль проворачивается в выносе!
|
|
|
|
скажу честно, затягивал без фиксатора, так же, как и стальные - но со стальными никогда не было проблем.
а тут поставил титановые, все ок, откатал км 300, поехал гонку - на 4м круге -
гровера не пробывали ставить?)))скажу честно, затягивал без фиксатора, так же, как и стальные - но со стальными никогда не было проблем.
а тут поставил титановые, все ок, откатал км 300, поехал гонку - на 4м круге -
Руки должны быть прямыми, а извилины кривыми,а не наоборот)))
эта хто? О_о
шайба гровер. на веле имхо лишнее
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
505.jpg
ну если у человека болты не держут,то гровер самое то))
Руки должны быть прямыми, а извилины кривыми,а не наоборот)))
Этот гровер сведет все преимущество титановых болтов на нет
Я худею!
Циклокросс!!!
Продам адаптеры IS-PM, BOA-крутилки, туфли S-Works, хомут MCFK, передние звезды 64/104, Покрышки Specialized 29
Значит фиксатор в помощь.
Позвольте уточнить преимущества титановых болтов? Кроме веса и +100500 к ЧСВ владельца. У меня вынос Труватив по умолчанию был с титановыми болтами два раза подтянул болты крепящие руль сейчас смотрю а грани то стали заминаться. Теперь очень сильно сомневаюсь в преимуществе титановых болтов на креплении калиперов и переходников. Велогоны говорят у них больше сезона не живут титановые болтики на креплении заднего калипера.
Выход конечно из этой ситуации есть использовать не устаревший шестигранник, а более прогрессивные восьмиугольные головки (французские звездочки) как на SRAM XX, но почему то китайцы не делают титановых болтов с восьмиугольными головами.
что прям отрывает головки у болтов?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
