а ещё я слышал от разных людей, что контактные педали ещё и тем хуже, что в них подшипники разбиваются раза в два быстрее, чем в топталках... и оси часто ломаются, и пружинки какие-то разваливаются... так что - все на топталки!!!!
|
|
|
|
а ещё я слышал от разных людей, что контактные педали ещё и тем хуже, что в них подшипники разбиваются раза в два быстрее, чем в топталках... и оси часто ломаются, и пружинки какие-то разваливаются... так что - все на топталки!!!!
В грозы, в бури, в житейскую стынь, при тяжёлых утратах и когда тебе грустно, казаться улыбчивым и простым - самое высшее в мире искусство.
дада, все правильно. хотя можно просто выкинуть говно, на котором ломаются оси и пружинки и купить нормальные педальки
А ещё можно сменить Крэнки на нормальные педалиСообщение от chudra
.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Кому надо Wellgo MG1, налетай!)
jurash,На холяву?)
ребзя, нет возможности 305 стр прочитать
купил шимано контакты.
вещь шикарная, очень удобно конечно, более гоночно получается, но ситауция - приходится периодически по центру города ездить, катаюсь по тротуарам/проезжим частям, толи еще не привык, толи просто стремно, ноезжу с очень большой опаской и еле еле. тк на обычных топталках в таких ситуациях просто вжаривал и ничего не боялся, стал задумываться, что может контакты и не так важны.
собственно вот что хотел узнать, видел в магазах контакты и топталки в одном лице, так сказать
и есть "штучка" для шипов, и обычные топталки!
как вам такой девайс, кто пользовал?
или лучше просто в зависимости от ситуации менять контакты на топталки!?
конечно понимаю, что лучше иметь 2 вела на все случаи жизни, но это уже в след году, а пока кататься приходится на одном
только контакты. Минус у них только один в мороз ноги ступни мерзнут.
Шимано 540 -XT - XTR, отличный вариант!
Кстати,заметил, что реальная отдача от педелей натсупила спустя год активного катания на них, когда разработались и окрепли мышцы ног, до этого не участвовавшие в процессе педалирования на топталках.
Последний раз редактировалось Touma; 10.08.2011 в 01:46.
В городе с контактами либо по дороге, либо заранее с далека замечать легкие въезды на бордюр, либо учится хопу.
Я обычно чередую первое и второе.
корочи, есть педали для шипов и в то же время топталки - они удобны!?
или лучше и то, и то иметь и менять их в зависимости от пожеланий!?
Последний раз редактировалось ArsV; 10.08.2011 в 02:21.
ArsV,
девайс обсуждают в теме где-то рядом (с) - там даже картинки есть. Заключение экспертов - "так себе, ни рыба ни мясо", но некоторые педали по мне выглядят достойно. Тему видно в разделе "похожие" чуть ниже.
ЧЕго конкретно боишься? ЧТо не выстегнешься? Вчера увидел цепь поздно - тормозил в пол, сделал эффектный стоппи. Пока колесо заднее опускалось я успел выстегнуться и осознать себя стоящем на асфальте. Инстинктивно. Вывод - нужно привыкнуть.
Но да, могут быть падения из-за контактов. Но скорее они будут неожиданными
Если ты говоришь о бордюрах - зад забрасывать в контактах на порядок проще и прыгать - тоже.
Я на топталках макс 5-8см прыгал (баник не умею, только двумя одновременно).
С контактами можно прыгать и 10 и 15 и совершенно не напрягает это. А если без скорости - 20 см без проблем, заезжается.
С другой стороны валить быстро (ну 25кмч к примеру) при постоянных бордюрах физически сложно - устанешь прыгать.
PS: ПО тротуару в центре действительно нужно еле-еле, там людей много.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
